Михаил Шишов

Причал на 14-м снова сломан. И опять — буксиром. Хотя пассажирский причал буксирам вообще не место сейчас. Мне пишут жители Бревенника. Снова. Сегодня оторвали причал на 14-м лесозаводе. Впереди — ледостав, и значит, осень и весну люди опять будут ездить через 23-й лесозавод. Опять крюк. Опять неудобства. Я писал об этом 27 сентября https://vk.ru/wall-122998519_130686, когда причал сломали в первый раз. Написал в прокуратуру. И вот пришёл ответ. Что в нём? Транспортная прокуратура провела проверку. Установила: причал 14-го лесозавода принадлежит администрации Архангельска. Передан департаменту транспорта. УК и подрядчики за него не отвечают. Ответственный — департамент. И прокуратура внесла представление об устранении нарушений в срок до 22 октября 2027 года. До 2027 года. Представление. На бумаге. А в реальности — причал снова сломан. Снова буксиры оторвали кнехты. И снова люди будут ездить через 23-й. Давайте вспомним всю историю, потому что она абсурдна. Осень 2024-го — оторвало кнехт при швартовке буксира . Люди остались без переправы. Апрель 2025-го — первый ремонт. Восстановили кнехты за счёт перевозчика . Октябрь 2025-го — глава города лично приехал оценить результат. «Усилен крепёж, буксиры выйдут на линию» . Содействие оказал «неравнодушный предприниматель» . Декабрь 2025-го — буксир снова перенесли на 22–23-й. Причина: «установка понтона» . Сентябрь 2026-го — сломан опять. Я написал в прокуратуру. Пришёл ответ с «до 2027 года». Октябрь 2026-го — снова сломан. Снова буксиром. И вот главный вопрос, который задают жители: почему пассажирский причал ломают буксиры, которым там вообще нечего делать? Причал на 14-м — для пассажирских перевозок. Теплоходы. Люди. Но по факту туда швартуются буксиры. Тяжёлые суда. И кнехты не выдерживают. В прошлом сезоне кнехты «не выдержали нагрузки тяжелых судов» . Это официальная формулировка. То есть проблема известна. Буксиры ломают пассажирский причал. Но их туда ставят снова и снова. А потом «усиливают крепёж» и говорят, что всё будет хорошо. И ещё. В 2025 году администрация искала деньги на экспертизу причала. «Изыскиваются финансовые возможности для заключения муниципального контракта на проведение экспертизы» . То есть даже экспертизу не могли провести. А теперь — представление до 2027 года. Прокуратура видит нарушение. Департамент транспорта отвечает за причал. Но срок устранения — 2027 год. А люди живут здесь и сейчас. Им нужно переправляться этой осенью. И следующей весной. Жители пишут: «Такое ощущение, это сделано специально». Я не знаю, специально или нет. Но когда год ремонтируют, ломают за день, пишут в прокуратуру, получают ответ «до 2027 года» и снова ломают — это уже не случайность. Это система. Система, в которой пассажирский причал используется не по назначению, а люди на острове расплачиваются за это крюками и неудобствами. #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть