Михаил Шишов

Пост по итогам сессии гордумы «Нашу правду не озвучили. А в автобусах снова +30. Итоги сессии по "РИКО"». Сегодня на сессии Архангельской городской Думы депутаты заслушали доклад департамента транспорта и ТК «РИКО». Обсуждали больше двух часов. Отчёт к сведению не приняли. Но главное даже не это. А то, что наши вопросы — те самые, которые мы готовили на основе презентации «РИКО» от 18 мая, — на сессии так и не прозвучали. Почему? Формальная причина: «нарушение регламента», вопросы не были поданы заблаговременно. Но, коллеги, презентация «РИКО» поступила только 18 мая. В этот же день мы её проанализировали, подготовили конкретные, неудобные вопросы и направили. Как можно было подать их раньше, если документа не было? А неудобные они оказались потому, что вскрывают то, о чём на сессии предпочли молчать. Что мы спрашивали (и не услышали): 1. О штрафах. Докладчик Шемелин назвал цифру 29,7 млн рублей штрафов за 2023–2025 годы. Но мы спрашивали: сколько из них — за нарушение температурного режима (Нарушение №23)? За неработающие кондиционеры? За включённое отопление в мае? Ответа нет. Потому что эти штрафы просто не выставлялись. Хотя по контракту (п. 9.6) за каждый такой случай положено 0,5% от цены этапа — десятки тысяч рублей. Шемелин, судя по всему, по договорённости… ну, не штрафует. 2. О фальшивом техосмотре и выпуске автобусов без тормозов. Мы задавали вопросы, основанные на показаниях действующих водителей «РИКО». Они не прозвучали. Вместо этого депутаты слушали про «опломбирование клавиш движения». Красиво. Но пломбы, как мы знаем, водители срывают в первый же день, а компания закрывает на это глаза. 3. О дискриминации местных водителей. Мы спрашивали: правда ли, что местные получают 6–7 тыс. за смену, а мигрантам платят 10 тыс. + жильё + штрафы? Скрыли этот вопрос. А ведь это прямой путь к решению «кадрового дефицита», о котором так любит говорить «РИКО». 4. О задержках зарплаты. Наши вопросы о просрочках по 5–10 дней и невыплатах кондукторам также не прозвучали. Зато компания отчиталась о «социальной ответственности» и поздравлениях с 8 Марта. Красиво. А люди без денег на праздники — это, видимо, не социальная ответственность. А теперь — о том, что происходит в автобусах прямо сейчас, пока депутаты заслушивали доклад. Сегодня внутри автобуса «РИКО» — 30 градусов тепла. Май. За бортом +25. Кондиционеры, по словам кондукторов, «отсутствуют» (хотя по контракту они есть в каждом автобусе). Печки, судя по всему, всё ещё работают. Пассажиры сидят с открытыми окнами, но это не помогает. И вот здесь — ключевой момент. По контракту (п. 9.6) за каждый факт нарушения температурного режима (Нарушение №23) «РИКО» должна платить штраф 0,5% от цены этапа — это десятки тысяч рублей с одного автобуса. Но докладчик Шемелин, судя по его риторике и по тому, что реальных штрафов за жару никто не видел, по договорённости… не штрафует. Экономит бюджет? Нет. Позволяет «РИКО» экономить на нас. Что в итоге: · Доклад не приняли. Но это только полдела. · Наши острые, неудобные вопросы на сессию не попали. Потому что их испугались. Потому что на них нет честных ответов. · А люди продолжают ездить в автобусах-душегубках при 30 градусах, платить 48 рублей и терпеть. P.S. Вопросы, которые не прозвучали, мы опубликуем отдельно. Сохраните и распространяйте. Пусть все знают, о чём на сессии «забыли» сказать. #архангельскаяобласть #михаилшишов #короткоиподелу