Бараева

А вообще реальные герои состоявшегося диалога Казахстан – ЕС – это транспортники. На международной бизнес-конференции «Укрепление связанности Казахстана и ЕС: перспективы и стратегический потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ)» в Брюсселе подписаны четыре соглашения на общую сумму 462 млн долларов США: ⚡️Дочерняя компания АО «НК «Қазақстан темір жолы» - KTZ Express - подписала соглашение с Midia Marine Terminal о реализации совместного проекта в румынском порту Мидия на Черном море. ⚡️KTZ Express и A.P. Moller – Maersk достигли договоренностей о развитии контейнерных перевозок по ТМТМ и привлечении дополнительных грузопотоков на маршрут. Maersk развивает собственные морские сервисы на Черном море, что в сочетании с сухопутной инфраструктурой КТЖ обеспечивает создание сквозных мультимодальных решений и повышает скорость доставки грузов между Азией и Европой. ⚡️Подписан Меморандум о сотрудничестве в области комплексной цифровизации государственных аэропортов, включая биометрическую идентификацию между провайдером SITA и министерством транспорта Республики Казахстан. ⚡️Также подписано Соглашение о займе по проекту «Актобе -Улгайсын» между АО «НК «Казавтожол» и ЕБРР. ⚡️Кроме того, на встрече с руководством DHL Global Forwarding стороны обсудили долгосрочное сотрудничество по развитию Среднего коридора. Успешным примером использования ТМТМ назван контейнерный сервис DHL между Турцией и Китаем. По итогам переговоров стороны подтвердили намерение объединить инфраструктуру КТЖ и глобальные компетенции DHL для создания сквозных мультимодальных сервисов.