Бараева

Накануне евровизита президента Токаева бизнес-разминку для Брюсселя провел глава «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов. Он сообщил, что КТЖ усердно трудится над межконтинентальной связностью -открыла сухой порт «Восточные ворота» и запустила терминал в китайском Сиане для поездов по маршруту Китай — Европа, вложив в инфраструктуру более 10 млрд долларов и ещё более 5 млрд долларов - в обновление локомотивного парка: «Мы хотим сократить сроки доставки до 10–12 суток. Мы не просто покупаем активы, а выстраиваем единый логистический каркас». Сегодня КТЖ управляет более чем 21 тысячей километров путей, располагает примерно 1700 локомотивами и 40 тысячами вагонов, подытожил Алдыбергенов. Очевидно, визит президента будет украшен подписанием очередного красивого документа о потенциальных европейских инвестициях в развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Раньше говорили о суммах порядка 10 млрд евро (в идеале) и 90 млн евро (в реале). Чего бы не поговорить еще разок.