Барахло

Половина голландского флота встала из-за высоких цен на дизельное топливо Рыболовная отрасль становится одной из первых европейских жертв резкого роста цен на дизельное топливо на фоне войны с Ираном: по данным отрасли, по меньшей мере половина голландского флота на этой неделе находится в порту. Наиболее острое давление ощущается в Нидерландах из-за чрезмерно большого количества траулеров в их флоте, который составляет около 7% от общего числа траулеров ЕС. Эти суда добывают ценную «камбалообразную» рыбу Северного моря: палтус, тюрбо и камбалу, потребляя при этом относительно большое количество топлива. Отраслевая группа VisNed сообщила, что от 80% до 90% таких траулеров не вышли в море на этой неделе. По данным голландского Союза рыбаков, еженедельные расходы на топливо, которые до начала ближневосточной войны составляли от €12 000 до €13 000, теперь приближаются к €30 000, что примерно равно общей стоимости рыбы, которую судно может добыть в это время года, и денег на оплату труда экипажа не остается. Бельгия и Великобритания, использующая аналогичные траулеры и занимающиеся промыслом донных рыб, таких как треска и пикша, также убыточны или находятся на уровне убыточности при текущих ценах.