Барахло

Более половины автобусов, используемых для пассажирских перевозок на Колыме, не соответствуют нормативному сроку эксплуатации С началом зимы в магаданских как бы народных пабликах и ТГ-каналах всё чаще стали появляться посты на тему работы общественного транспорта. Речь, прежде всего, идет о пассажирских перевозках автобусами, курсирующими по территории города Магадана, а также доставляющими народ в колымскую глубинку. Как и в минувшую зиму, народные стенания обусловлены, во-первых, поломками автобусов прямо на маршруте следования, во-вторых – несоблюдением перевозчиками заявленного расписания: автобусы просто не приходят в назначенное время, а магаданцы вынуждены на уже не слабом таком морозе ждать и надеяться, что следующий-то автобус придет по расписанию. В сложившийся ситуации можем лишь посочувствовать магаданцам и заверить их, что улучшений пока ждать не следует. Ни до конца 2025 года, ни с наступлением 2026 года ситуация с перевозками пассажиров существенно не изменится. Причина – изношенность автопарка, который задействован на маршрутах в колымской столице и за её пределами. Недавно носовское правительство представило данные о состоянии транспортного обслуживания населения Колымы. Ничего радужного в них нет! Так, в документах указано: На текущий момент в Магаданской области лишь 48% подвижного состава, задействованного при организации регулярных пассажирских перевозок на муниципальных маршрутах, соответствует нормативному сроку эксплуатации транспортных средств - автобусов. По своей структуре парк транспортных средств, задействованных для пассажирских перевозок, состоит из: 57 автобусов малого класса, 18 автобусов среднего класса и 13 автобусов большого класса. Численность «свежих», т.е. находящихся в эксплуатации от 1 года до 5 лет, составляет всего 15 автобусов. Парк со сроком эксплуатации более 10 лет включает 31 машину, остальные 42 автобуса «служат» от 5 до 10 лет. Автобусы, не соответствующие нормативному сроку эксплуатации, используются для пассажирских перевозок в Ольском, Среднеканском и Ягоднинском округах. В колымской глубинке таких авто по пальцам пересчитать можно, там их от 2 до 3 единиц. А вот в городе Магадане для перевозки пассажиров задействовано 29 машин, у которых срок эксплуатации давно перевалил за десятку лет.