БАМ

Знакомый парадокс - дальневосточные регионы занимают места в первой трети рейтинга регионов по доступности бензина, но при этом топливо в ДФО остается самым дорогим в стране. Сравнительно высокая доступность топлива на Дальнем Востоке объясняется уровнем заработных плат - хотя за основу конечно же берутся «медианные» значения, и далеко не все дальневосточники согласны с «солидностью» своих зарплат. Да и с доступностью бензина тоже, учитывая сбои с поставками в некоторых регионах в прошлом году. Тем не менее, в топ-10 по доступности бензина вошли Чукотка (2-е место после Москвы, на среднюю зарплату можно приобрести более 2 тысяч литров бензина марки АИ-92 в месяц, при общероссийском уровне 1393 литра), Магаданская область (6-е место, на среднюю з/п якобы можно купить более 1,9 тыс. Литров АИ-92) и Камчатский край (10-е место, 1,6 тыс. литров). Рядом Сахалинская область и Якутия, на 11-м и 12-м местах соответственно. Хабаровский край - на 23-м месте, Амурская область - на 24-м, Приморский край - на 29-м, Забайкальский край - на 31-м месте, Бурятия - на 35-м, ЕАО - на 36-м месте. При этом в топ-10 регионов с самыми высокими ценами на литр бензина АИ-92 - сразу 8 регионов Дальнего Востока: Камчатский край (80,1 р./л), Сахалинская область (79,98 р./л), Магаданская область (77,48 р./л), Якутия (75,87 р./л), Чукотка (74 р./л), Забайкальский край (72,68 р./л), Приморский край (69,73 р./л), ЕАО (69,35 р./л). Сдается нам, эти цифры волнуют дальневосточников намного больше. Кроме того, по росту цен на топливо Дальний Восток опять же в лидерах - в топ-5 входят Забайкалье (+23,4%), Приморье (+18%) и ЕАО (+17,5%). Тоже не самый обнадеживающий тренд, который сигнализирует о необходимости решения вопроса с обеспеченностью дальневосточных регионов бензином.