Бажовский сказ

Когда в Екатеринбурге появится вторая ветка метро Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, выступая на окружном форуме «Единой России», подтвердил: проект второй ветки метро переходит из разряда разговоров в стадию практического планирования. После завершения проектирования первую станцию в Академическом районе можно увидеть примерно через пять лет — при условии федерального финансирования. Вопрос развития екатеринбургского метро планируется включить в разрабатываемую народную программу партии перед выборами-2026. Пассажиропоток екатеринбургского метро уже превысил 50 млн человек в год, и это при том, что одна из самых быстрорастущих территорий города — Академический район — фактически остаётся транспортно изолированной. Подключение этого района к метрополитену способно как минимум удвоить пассажиропоток, сделав метро ключевым элементом городской мобильности, а не просто дополнением к наземному транспорту. Сейчас главный вопрос — трассировка будущей линии. На столе рассматриваются два базовых варианта. Первый — продолжение существующей ветки от станции Ботаническая с выходом через Уктус и Солнечный в сторону Академического. Второй — начало строительства полноценной второй линии от станции Геологическая, где ещё на этапе проектирования был заложен пересадочный контур, с прохождением через Юго-Западный район и выходом в Академ. Завершением второй ветки станет район ЖБИ. В настоящее время ведётся детальный анализ возможных маршрутов: оценивается стоимость строительства, инженерная сложность, сроки реализации и будущий эффект для всей транспортной системы Екатеринбурга. Фактически город подошёл к развилке: либо более экономичное продление существующей ветки, либо запуск новой линии, которая задаст развитие метро на десятилетия вперёд. И именно от решений, принятых сейчас, будет зависеть, станет ли метро системным ответом на транспортные вызовы растущего мегаполиса.