«Экопарк»: как новый регоператор ТКО оказался в сфере интереса правоохранителей В Свердловской области продолжает разворачиваться негативная история вокруг нового регионального оператора по обращению с отходами — ООО «Экопарк». Компания была создана в конце 2024 года и в 2025-м получила статус регоператора в западной зоне области. Учредителем «Экопарка» является Корпорация развития Среднего Урала — структура с государственным участием, что автоматически накладывает повышенные требования к прозрачности и качеству управления. Договор с министерством природных ресурсов и экологии Свердловской области заключался в рамках реформы системы обращения с ТКО, на фоне серьёзных проблем у прежних операторов. Формально «Экопарк» должен был стать управляемым, устойчивым и публично подконтрольным решением — с понятной экономикой и аккуратной тарифной политикой. Однако уже на старте работы вопросы стали возникать к закупочной деятельности компании, которая, как структура с госучастием, работает по 223-ФЗ. По данным мониторинга закупок, «Экопарк» заключил десятки контрактов с единственным поставщиком на общую сумму не менее 430 млн рублей. При этом в ряде закупок отсутствуют ключевые элементы прозрачности: не опубликованы проекты договоров, не обоснована начальная цена, не указаны количество и характеристики закупаемых товаров. Речь идёт, в частности, о поставках оргтехники и офисной мебели. Особое внимание привлекает серия однотипных закупок у одного поставщика, оформленных раздельно. Такая практика может указывать на дробление закупок, что в системе госзаказа традиционно рассматривается как риск завышения стоимости. Отдельный блок вопросов связан с контрактом на предоставление рабочего персонала. «Экопарк» планирует потратить почти 80 млн рублей в год на привлечение 70 человек, которые должны выполнять «погрузочно-разгрузочные работы» в Первоуральске и Полевском. Эксперты отмечают несоразмерность этого штата объёму обслуживаемых объектов и имеющемуся у оператора парку техники, что порождает сомнения в экономической обоснованности расходов. Ещё более странно выглядят закупки на ремонт абсолютно новой техники, произведённой в 2025 году, на сумму почти 55 млн рублей. При том, что на такую технику распространяется заводская гарантия, необходимость её платного ремонта вызывает логичные вопросы. Особенно с учётом того, что все подобные расходы в конечном итоге закладываются в тариф — а значит, напрямую отражаются в платёжках жителей. Таким образом, история с «Экопарком», а также сомнительная ситуация вокруг другого регоператора - «Рифей», который сегодня фактически национализирован и, наконец, непрекращающиеся конфликты вокруг крупнейшего регионального оператора – «Спецавтобазы», демонстрируют, что сфера обращения с коммунальными отходами в Свердловской области находится в зоне повышенных управленческих и коррупционных рисков. В этих условиях ключевая ответственность за наведение порядка, пресечение сомнительных закупочных практик и восстановление доверия к реформе ТКО лежит на министерстве природных ресурсов и экологии, а персонально — на заместителе министра Егоре Свалове, который как профильный куратор отрасли будет обязан давать конкретные ответы губернатору за реальные результаты работы, а не за формальные отчёты.
Бажовский сказ
Subscribers
35.4K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
24.6%8.7K avg views
Posting
2.5/day
last 2 days ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 16 Dec 2025, 11:46 | 0 |
| 27 Oct 2026, 11:01 | 57.8K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
| Posted | Channel | Post | Views |
|---|---|---|---|
| 17 Dec 2025, 08:16 | БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР | «Экопарк»: как новый регоператор ТКО оказался в сфере интереса... | 50.1K |