Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал расширить сеть беспилотных трамваев. До конца 2026 года они выйдут ещё на два маршрута Краснопресненской сети: № 15 от Таллинской улицы до метро «Сокол» и № 21 от Таллинской улицы до метро «Щукинская». Сейчас по городу ездят шесть таких трамваев. Первый беспилотный трамвай модели «Львёнок-Москва» начал возить пассажиров в сентябре 2025 года на маршруте № 10. С тех пор машины проехали 72 тысячи километров без единого нарушения правил дорожного движения. Достижение, впрочем, стоит соотнести с тем, что трамвай едет по рельсам и не перестраивается из ряда в ряд. Интереснее арифметика. В феврале город обещал запустить в 2026 году ещё 11 беспилотных трамваев, в мае их было четыре, сейчас шесть. До обещанных 15 к концу года не хватает девяти машин, а времени осталось меньше двух месяцев. Темп придётся резко ускорить, хотя для московского транспортного комплекса сжатые сроки – дело привычное. Дальше планы ещё масштабнее. В 2027 году беспилотными станут ещё 25 трамваев. По стратегии развития городского транспорта до 2030 года технологиями оснастят около двух третей парка, а к 2035 году – около 90% трамваев. Разработка полностью принадлежит правительству Москвы. Если планы выполнят, через девять лет вагоновожатый в московском трамвае станет такой же редкостью, как кондуктор. Сторонники проекта говорят о точности расписания и росте средней скорости. Скептики напоминают, что беспилотный поезд метро тоже обещали к концу 2026 года, и спрашивают, что будет с вагоновожатыми. Ответ пока прозаичен: в беспилотном метро на первых порах всё равно останется машинист, который будет следить за системой. Человек из кабины уходит медленнее, чем из пресс-релизов... #россия @babr24