Минтранс РФ вынес на общественное обсуждение очередной пакет поправок в правила дорожного движения, касающийся средств индивидуальной мобильности. Ведомство обещает сделать городскую среду комфортнее и безопаснее, учитывая рост курьерских сервисов. Насколько эти обещания совпадут с реальностью, покажет практика. К средствам индивидуальной мобильности предлагают относить устройства со скоростью до 25 километров в час и мощностью от 0,1 до 0,25 киловатта. Более быстрая и мощная техника до 4 киловатт перейдёт в категорию мопедов с запретом езды по тротуарам. Из общего трафика хотят исключить питбайки, оставив их лишь в специально отведённых местах. Для пешеходных зон высокой проходимости появится знак «Зона с ограничением движения средств индивидуальной мобильности». Управление такими устройствами на дорогах общего пользования разрешат только с 16 лет. Поездки вдвоём запретят, ссылаясь на ухудшение устойчивости. Планируются и новые правила парковки, а также знаки «Велопереезд» и «Велопешеходный переход». Следственный комитет в конце сентября вновь предложил приравнять пользователей электросамокатов к водителям и ввести права. Минтранс ранее не видел в этом необходимости, ограничиваясь регистрацией и возрастным цензом. В 2025 году в России произошло около 3 200 дорожно-транспортных происшествий с участием таких средств — на 26% меньше, чем годом ранее. Ожидается, что единые правила уберут разночтения между официальными нормами и внутренними регламентами сервисов. Насколько успешно это удастся при сохраняющейся плотности городского движения, остаётся открытым вопросом. #россия @babr24