Мэр Красноярска Сергей Верещагин на встрече с жителями Свердловского района оценил ремонт Коммунального моста в несколько миллиардов рублей. Повод – вопрос, вернут ли на мост трамвай. Ответ отрицательный: сооружение, по словам мэра, мягко говоря, не в полностью пригодном состоянии и может не выдержать нагрузки. Коммунальный мост открыли в 1961 году. Он внесён в справочник ЮНЕСКО «Мостостроение мира» как одно из самых уникальных сооружений. Трамвай ходил по нему с 1961 по 1994 год, а пути демонтировали из-за износа. То есть износ официально признали ещё 32 года назад. Дальше история развивается по знакомому сценарию. В 2019 году сообщалось, что внутренние конструкции моста устарели, некапитальный ремонт бесполезен, а асфальт продолжит рушиться. В 2023 году асфальт на мосту поменяли. Иными словами, сначала признали, что латать бесполезно, а потом залатали. В 2025 году экспертиза показала, что мосту нужен капитальный ремонт. Список работ длинный: деформационные швы, новая гидроизоляция, арки, освещение, перила, балконы и дорожное покрытие. По сути, ремонтировать предстоит всё, кроме названия. Теперь появилась и цена: несколько миллиардов рублей. Точнее сумму мэр не назвал. Не прозвучали также сроки, источник денег и порядок движения на время работ. А город и без того живёт в режиме перекрытий из-за строительства метро и ремонта центральных улиц. Мост, по сути, стал памятником собственной эпохе в прямом смысле слова. Его уникальность признана международным справочником, а состояние – муниципальной экспертизой. Вопрос лишь в том, что наступит раньше: капремонт или ограничения движения… #красноярск @babr24