Красноярское УФАС признало сговором ремонт трамвайных путей на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий». Ответчики – мэрия Красноярска, МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» и ООО «ПромСтрой». По подсчётам антимонопольщиков, подрядчик получил на этом ремонте более 766 миллионов рублей. Схема, как её описывает ведомство, выглядит учебной. Сначала мэрия и УДИБ создали «срочную» потребность именно в этом участке. Пути и контактную сеть изъяли у муниципального предприятия и передали учреждению, хотя ни до, ни после таких объектов ему не передавали. Пока шёл конкурс, с «ПромСтроем» без торгов заключили несколько контрактов на демонтаж тех же путей. Цены для этих контрактов обосновали коммерческими предложениями трёх компаний без опыта, причём проекты предложений с готовыми цифрами им разослал сам заказчик. Подрядчика позвали на совещание по реконструкции ещё до извещения о закупке. К объявлению торгов у него уже были сметы, график работ и договор на покупку рельсов. Приёмка прошла по-семейному: акты подписали, хотя рельсы оказались не того типа. Напомним, основной контракт 2023 года стоил около 816 миллионов рублей, «ПромСтрой» был на конкурсе единственным допущенным участником. Уголовное дело по этому ремонту возбудили весной 2025 года. Тот же подрядчик фигурирует и в деле о картеле с муниципальным предприятием САТП на дорожных контрактах. Теперь компании грозит оборотный штраф, должностным лицам – административная ответственность. На фоне 766 миллионов это выглядит скорее как налог на неудачу, чем как наказание. Трамваи по проспекту, впрочем, ходят. По рельсам, которые даже проверка признала не теми… #красноярск @babr24