Четвёртый мост через Обь в Новосибирске живёт по собственному календарю. 14 октября Арбитражный суд Новосибирской области отказал концессионеру, ООО «Сибирская концессионная компания» из группы «ВИС», в продлении срока строительства до 6 декабря 2027 года. Иск компания подала в июле. Концессионер объяснял задержку тем, что Минтранс РФ не вовремя перечислил 2,8 миллиарда рублей федерального капитального гранта. Областной минтранс возражал: работы и так ведутся с отставанием от графика. Суд первой инстанции встал на сторону региона. Однако уже 15 октября в «ВИС» заявили, что окончательной датой завершения работ считают 31 декабря 2027 года. Основание – решение Минтранса РФ, продлившего срок в рамках госпрограммы. Решение арбитража компания намерена обжаловать. Конструкция получилась любопытная: суд срок не продлил, а федеральное министерство продлило, причём щедрее, чем просил концессионер. Напомним, концессию заключили в декабре 2017 года. Мост собирались сдать в декабре 2023-го, затем к 6 декабря 2025 года. Машины по основному ходу пошли в декабре 2025 года, но в эксплуатацию объект так и не принят: достраивают развязки и тоннель. Стоимость проекта превышает 44 миллиарда рублей, проезд по мосту будет платным. Ранее суд уже взыскал с концессионера 10 миллионов рублей по иску областного минтранса. Для проекта такого масштаба сумма символическая, и стороны это прекрасно понимают. Пока юристы спорят о датах, город ездит по мосту, который формально ещё строится. Если считать от первоначального срока, к концу 2027 года задержка составит ровно четыре года. Пожалуй, это единственный показатель концессии, который выдерживается с завидной точностью… #новосибирск @babr24