Итоги недели 📪 Новости СИБУР готовит к запуску этиленопровод за 35 млрд рублей Газпром создал рекордный запас газа к зиме «Роснефть» получила власть над ликвидационным счетом «Сахалина-1» Лонгрид «Евро-5 в дефиците: кому достанется бензин» о том, как дефицит Евро-5 обостряет конкуренцию за качественное топливо – помогут ли новые правила стабилизировать рынок или преимущество получат крупные нефтяные компании в ущерб независимым АЗС? Инфографика «Аляска – новый газовый мост в Азию» о том, как США продвигают Alaska LNG как новый маршрут экспорта газа в Азию, но окупаемость проекта стоимостью до $54,5 млрд зависит от инвестиций, долгосрочных контрактов и спроса на СПГ. Недельные тренды Нефть дорожает на фоне геополитических рисков. Brent за неделю прибавила около 5,5%, достигнув $109,7 за баррель к закрытию 16 октября, а 16 октября впервые с мая поднималась выше $110. Однако рост котировок сопровождается неопределённостью поставок через Ормузский пролив. Urals теряет ценовую привлекательность для покупателей. Дисконт российской нефти в балтийских портах к Dated Brent за 5-9 октября увеличился на $1,45, до $20,85 за баррель. При этом экспорт Urals из балтийских портов сократился за неделю на 21,9%, до 1,43 млн тонн. Удорожание перевозок дополнительно снижает маржинальность экспорта. Дизель становится стратегическим ресурсом. По оценке Александра Новака, мировой дефицит дизельного топлива составляет около 25% мировой торговли, а цена достигает $200 за баррель при нефти по $100-120. Россия готовится увеличить экспортные поставки: ориентир на октябрь – 300 тыс. тонн, на ноябрь – 500 тыс. тонн. Но расширение экспорта зависит от восстановления работы НПЗ и достаточного обеспечения внутреннего рынка. Прогнозы нефтяного спроса ухудшаются. ОПЕК шестой месяц подряд снизила оценку прироста мирового спроса на нефть в 2026 году – с 380 тыс. до 180 тыс. баррелей в сутки. МЭА ожидает уже сокращения спроса на 2,62 млн баррелей в сутки. #WeeklyInsights ⭐️ Подписаться на канал