Ferrari – самый прибыльный автопроизводитель в мире По данным Car Industry Analysis, в первом полугодии у этой компании была самая высокая операционная прибыль в мировом автопроме. Операционная прибыль = валовая прибыль минус админрасходы и расходы на маркетинг. 💵 Чтобы заработать столько же Прибыль с продажи одной Ferrari такая же, как с двух «Ягуаров», четырёх «Тесла» или 25 «Порше». 💵 Рейтинг маржинальности В CIA прикинули прибыльность бизнесов основных глобальных производителей и получили рейтинг маржинальности, взяв Ferrari в качестве эталона. В лидерах – JLR, Porsche, Tesla, Mercedes, GM, Ford, BMW, Toyota и Volvo. «Так себе – бренды» в 100–180 раз менее прибыльны: BYD, GWM, Renault, Kia, VW, Geely, Hyundai, Stellantis, Chery. Непонятно, как выживают и с чего зарабатывают, проигрывая эталонному Ferrari в 250–1 135 раз: Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Leapmotor, Changan, JAC, BAIC, Li Auto. Из «китайцев» вполне успешны BYD, Great Wall, Geely и Chery. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX