Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.
AviaticA
Добро пожаловать на канал истинных энтузиастов авиации из Беларуси! Здесь вы найдете эксклюзивный авиационный контент, тщательно подобранный нашими выдающимися авторами и друзьями-авиаторами.
-
-
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ💫 Широченная улыбка Илюши может растопить любое сердечко🫶 Позитивных вам выходных! ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📸 Александр Соц #яркиемоменты #пятница __________ @AviaticA
-



+5
РЕПОРТАЖ🎥 Для участия в учениях ОДКБ "Нерушимое братство - 2026" и "Барьер-2026" в Беларусь начали прибывать участники учений, которые пройдут с 12 по 16 октября 2026 года. 🛬 Казахстанский контингент прибыл на Airbus C295 (ранее известный, как CASA C-295) - это легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет. Для белорусского неба он является настоящим эксклюзивом, поскольку в Военно-воздушных силах Беларуси и России самолеты этого типа не эксплуатируются. ✈️ CASA C-295M Kazakhstan Air Force🇰🇿 📷 Олег Некало, «Ваяр» #репортаж _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
-



+6
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️ От боевых вылетов до школьного двора: история "Томашовского" МиГ-23 ▶️В агрогородке Томашовка (Брестская область) прямо перед местной школой застыл в вечном полете настоящий трансформер, истребитель МиГ-23 с бортовым номером "25". Многие видят в нём просто красивый памятник, но у этой машины за плечами - 37 лет насыщенной авиационной жизни. ℹ️МиГ-23 (образца 1971 г.) - бортовой номер "25", цифры красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – трёхцветной зелёно-коричневой камуфляжной окраски, нижняя – голубой. Установлен на бетонном пьедестале с выпущенными шасси. ✅Этот борт ранняя модификация, сошёл с конвейера Московского машиностроительного завода "Знамя Труда" 30 сентября 1972 года под заводским номером 021000910. В те годы МиГ-23 с крылом изменяемой стреловидности был вершиной инженерной мысли и грозой для потенциального противника. Наш герой успел послужить в небе над Минском, где эксплуатировался в учебных и боевых полках ВВС СССР (включая 701-й УАП и 201-й ИАП). Тогда на его борту красовался совсем другой номер - "29-красный". 📖Когда время активных полётов подошло к концу, истребитель решили передать в Минск в качестве учебного пособия для будущих авиаторов в МГВАК (ныне - Белорусская государственная академия авиации). Не одно поколение курсантов изучало по его узлам и фюзеляжу сложнейшую конструкцию советского передового истребителя. 🚀В конце 2000-х годов было принято решение увековечить память об авиации на малой родине знаменитого белорусского лётчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Петра Ильича Климука - в Томашовке. Для этого заслуженный истребитель отправили на 558-й авиаремонтный завод в Барановичах. Специалисты провели глубокую реставрацию машины, "зашили" пустые ниши и нанесли свежий трёхцветный камуфляж. Тогда же изменился и бортовой номер: вместо "29" нанесли "25". Существовала легенда, что Пётр Климук в бытность военным лётчиком мог летать на МиГе под номером 25 (хотя историки авиации этот факт не подтверждают, красивый символизм решили оставить). 👍В июне 2009 года обновлённый красавец МиГ-23 занял своё почётное место на площади у Томашовской средней школы - прямо рядом с уникальным музеем "Космос" и бюстом самого Климука. Об этом и других памятниках можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖 🌍 п. Томашовка, Брестская обл.🇧🇾 📌 Координаты 📷 sky.n.planes #авиапамятники _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
-
Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.
-



+4
АЭРОПОРТ🛫 Новая эра Брестского аэроклуба ДОСААФ: знакомимся с аэродромом "Михалин"! ✅Брестский городской аэроклуб ДОСААФ полностью перезагрузил формат и уже 3 года принимает гостей на собственной ультрасовременной учебно-спортивной базе "Михалин", которая находится всего в 14 километрах от Бреста на 20-м километре трассы Р-17. 🗣 Раньше парашютные секции и пилоты были вынуждены тренироваться буквально в чистом поле без базовых удобств и стационарной навигации, полностью завися от внешних локаций. ✈️ Строительство и масштабное обустройство собственной базы площадью 11 гектаров кардинально изменили правила игры. Вместо дикой площадки здесь подготовили профессиональную грунтовую взлётно-посадочную полосу размером 600 на 80 метров и рулёжные дорожки для безопасных взлётов и мягких посадок. Для полного контроля над полётами возвели современный командно-диспетчерский пункт и административный корпус, а для удобства гостей обустроили стационарную заправочную площадку и даже электрифицированную кемпинговую стоянку для автопутешественников. ❕Теперь на аэродроме созданы идеальные условия для любителей высоты и адреналина. Вы можете сделать первый шаг в бездну и прыгнуть с парашютом в тандеме с опытным инструктором или пройти подготовку для самостоятельного прыжка. Для тех, кто предпочитает оставаться на борту, доступны ознакомительные обзорные полеты на легендарном Ан-2 или маневренной "Вильге", открывающие потрясающие виды на Брестчину. Вдобавок в планах клуба значится открытие полноценной музейной зоны под открытым небом, что сделает аэродром отличным местом для семейных выходных. 📌 Координаты 📷 sky.n.planes #аэропорт _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
-
#skd_spotting 🍂✈️ Компания AIR MARAKANDA открывает приём заявок на осенний споттинг в Международном аэропорту Самарканда. 📸 Если вы любите самолёты, фотографию и атмосферу авиации — это ваш шанс стать частью осеннего spotting day! 📅 Предварительная дата споттинга — 25 октября 📲 Чтобы принять участие, необходимо заполнить заявку по ссылке. ❗️Количество участников ограничено. Приём заявок продлится до 11 октября включительно. До встречи на перроне! @samarkand_airport Instagram | Facebook | Website
-



+3
Яркие моменты💫 "Кузница" для перворазников. 🪂Именно с этого Ан-2 молодые гвардейцы совершают первые в жизни прыжки с парашютом. За несколько дней учебных сборов самолёт поднимает в небо сотни бойцов - и для нескольких десятков из них каждый такой прыжок становится первым. ✈️Хотя в армии есть тяжёлые Ил-76МД, подготовку десантников обычно начинают на Ан-2. У него сравнительно невысокая скорость выброски, а конструкция позволяет спокойно и безопасно отработать действия при отделении от борта. Прыжки выполняются в полном боевом снаряжении, с парашютными системами Д-6. ✈️Самолёт работает в районе аэродрома ДОСААФ и полигона "Брестский". За один вылет он поднимает до 10–12 десантников на высоту 600–800 метров. После выброски группы Ан-2 возвращается на посадку, принимает следующую и снова отправляется в небо. За день интенсивных тренировок с его помощью выполняют более 150–220 прыжков. 🪂Для десантников в Бресте этот самолёт - настоящая летающая парта, с которой начинается путь в небо. Прекрасных выходных и отличной погоды, как в Бресте, вам в эти выходные! И, да! Практически все отгадали этот прекрасный самолет в викторине, молодцы!💪🏻 ✈️ Ан-2Т р/н EW-326AB Брестского аэроклуба ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾 🌍 Аэродром Михалин🇧🇾 📷 sky.n.planes #яркиемоменты #пятница _____________________________ 🫡 Вступить в ряды AviaticA
-
Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.
-
ВИКТОРИНА☑️ ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ 📸 sky.n.planes #викторина
-



+1
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️ ✈️ МиГ-29 - б/н 32 "красный" в военно-патриотическом музее под открытым небом в г. Каменск-Шахтенский. ✅Данный борт состоял на вооружении знаменитого 31-го гвардейского истребительного авиационного полка в городе Миллерово (Ростовская область). После того как миллеровский полк прошел масштабное перевооружение на новые современные сверхманевренные истребители Су-30СМ, заслуженный ветеран МиГ-29 был списан. Но вместо утилизации его ждала благородная судьба экспоната. ✈️В феврале 2021 года истребитель доставили в каменский парк "Патриот". Перевозить самолет целиком по дорогам общего пользования было невозможно, поэтому его транспортировали в разобранном виде. В парке силами военных инженеров 11-й отдельной гвардейской инженерной бригады, самолет собирали буквально как конструктор: монтировали консоли крыла, хвостовое оперение и произвели покраску для выставочной экспозиции. ❕Музей является филиалом Парка Патриот Вооружённых Сил РФ в Кубинке, создан при содействии Каменского военного гарнизона. 🌍Каменск-Шахтинский, Ростовская область🇷🇺 📌 Координаты 📷 sky.n.planes #авиапамятники __________ @AviaticA
-



+6
Моделизм🛠 ✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾 Производитель: "Звезда" Масштаб: 1/144 📝От автора: Набор для сборки предусматривает различные варианты исполнения. Традиционно есть возможность собрать как в варианте с выпущенным, так и с убранным шасси. Кроме того, можно выпустить закрылки и предкрылки, а также установить стабилизатор в разное положение, тем самым показать вариант на взлёте/посадке или на стоянке и в крейсерском полёте. Стойки шасси можно собрать как в варианте под нагрузкой на земле, так и в разгруженном варианте (более длинные) в воздухе. Производитель предусмотрел возможность открыть двери и грузовой отсек. Сам набор хоть и называется Ил-76МД, позволяет собрать и Ил-76ТД, в наборе есть соответствующая деталь. В качестве прототипа был взят Ил-76МД ВВС Беларуси, р/н EW-005DE. C помощью набора от Звезды можно собрать десятки различных вариантов легендарного Ил-76. Приятного просмотра! 🛠 Всеволод Тарасюк #моделизм __________ @AviaticA
-



+6
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ🔥 Авиационная группа высшего пилотажа "Русские витязи" стала главной звездой юбилейного XV авиационного фестиваля "ВИВА АВИА!", который прошел в августе 2026 года на аэродроме "Мочище" под Новосибирском. ✈️Как всегда, впечатлили и показали высший класс пилотажа! А яркая солнечная погода помогла сделать по-настоящему шикарные снимки. 📷 Александр Лебедев #яркиемоменты _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
-
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ🌟 Уходя с аэродрома закрой свой Ил от чужого взора⚡️ 😃Всем веселых выходных! ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹 Александр Соц #яркиемоменты __________ @AviaticA
-



+6
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️ ✈️ МиГ-27К – это советский реактивный истребитель-бомбардировщик, представлявший собой одну из самых совершенных модификаций семейства двадцать седьмого. ❕ Заводской номер 76802635272, бортовой – "41" красного цвета, установлен в Парке Победы Казань🇷🇺. 📌 Координаты ✅В конце 1970-х годов МиГ-27К стал технологическим прорывом ВВС СССР. Этот истребитель-бомбардировщик создавался как сверхинтеллектуальное оружие для точечных ударов. ✈️Главными соперниками МиГа были европейский Jaguar и американский F-111. Пока на Западе только осваивали подвесные прицельные контейнеры, советский самолет уже нес встроенную в нос революционную систему "Кайра-24". В отличие от громоздкого двухместного F-111, МиГ-27К управлялся одним летчиком. Автоматика позволяла пилоту в одиночку находить цель, подсвечивать её лазером и маневрировать. При этом компактный МиГ, в отличие от американца, спокойно !взлетал с грунта! Свою силу МиГ-27К доказал в 1988–1989 годах, прикрывая вывод советских войск. В высокогорье обычные прицелы сбоили, но "Кайра" работала идеально. Пилоты применяли ракеты Х-29 с тяжелой проникающей боевой частью, а также корректируемые бомбы КАБ-500Л, забрасывая их прямо в пещеры душманов. Благодаря изменяемой стреловидности крыла самолеты атаковали на огромной скорости с больших высот, оставаясь недосягаемыми для ПЗРК "Стингер". Как итог - ноль потерь от действий противника за всю кампанию. ✅Из-за сложнейшей электроники МиГ-27К вышел скромным тиражом - около 200 единиц. Самолет оказался слишком дорогим для массовой серии, и позже ставка была сделана на упрощенные модификации, к примеру Миг-27М. Тем не менее, он доказал, что возможности тяжелого бомбардировщика можно уместить в один компактный планер. 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники ___________ ✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
-



+6
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ✨ Демонстрационный полет легендарного штурмовика времен ВОВ Ил-2 на авиационном фестивале «ВИВА АВИА!» 2026 в Мочище✈️ 🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺 📸 Александр Лебедев #яркиемоменты _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA
-
РЕПОРТАЖ🎥 ✈️ Этой ночью наша команда не спала - и встретила новый рейс из Стамбула🇹🇷 Но это ещё не всё: у нас остался интересный видеоряд с этого мероприятия. 🔊Приглашаем к просмотру! 📺 Полная версия в YouTube 📹 sky.n.planes #репортаж _____________________________ ✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
-



+6
СОБЫТИЯ☝️ Turkish Airlines снова летает в Минск - спустя 4 года 🇧🇾🇹🇷 ✈️ С 21 сентября турецкий перевозчик возобновил пассажирские рейсы между Беларусью и Турцией. Самолёт из Стамбула приземлился в Национальном аэропорту Минск по запланированному расписанию, открыв новое направление. Пассажиров встретили завораживающей водной аркой, традиционным белорусским хлебом с солью и национальными турецкими сладостями. В честь открытия полетной программы представители Турции и Беларуси перерезали символическую ленточку. ✅Turkish Airlines не летала в Беларусь четыре года. Всё это время из Минска до Стамбула можно было добраться только самолётами "Belavia" - около 6 часов в пути. Теперь маршрут проходит через европейское воздушное пространство: время в полёте сокращается почти на два часа и составляет 3 часа 40 минут на Boeing 737-800✈️ Авиакомпания Turkish Airlines предлагает пассажирам из Минска высокий уровень комфорта благодаря удобным стыковкам через свой главный хаб в Стамбуле, откуда можно улететь практически в любую точку мира от Европы до Америки. Перевозчик выгодно отличается от лоукостеров включенным в стоимость полноценным горячим питанием, современными мультимедийными системами развлечений на борту и щедрыми нормами провоза багажа даже в эконом-классе. Стоимость билетов: 🪙в одну сторону - от 1 150 бел. рублей 🪙туда и обратно - от 1 550 бел. рублей Расписание: С 21 сентября - 6 рейсов в неделю: вторник, четверг, суббота (4 ночных и 2 дневных). С 6 октября - 7 рейсов в неделю: понедельник, вторник, четверг, суббота (4 ночных и 3 дневных). 📸 Александр Соц #события _____________________________ ✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
-



+1
РЕПОРТАЖ🎥 Летно-испытательный и доводочный комплекс ПАО «Яковлев» совместно с представителями сертификационных центров и Авиарегистра проводят в Минском аэропорту сертификационные испытания системы автопилота, в том числе автоматического захода на посадку и автоматической посадки по категориям II и IIIA новейшего самолета Sukhoi Superjet 100NEW-95, р/н 97023🇷🇺 Борт назван в честь первого Главного конструктора SSJ-100 - Юрия Ивашечкина. Приятно, что белорусское небо и наш столичный аэропорт принимает участие в создании этого, так необходимого для российских авиакомпаний, самолета💪🏻🇧🇾 🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾 📹 sky.n.planes #репортаж _____________________________ ✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
-
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ💫 Взлет в выходные разрешен!🫡 🚁 Ми-8МТВ-1 "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС Республики Беларусь🇧🇾 📹 sky.n.planes #яркиемоменты __________ @AviaticA
- Older posts