Интересно🔍 В Сырдарьинской области Узбекистана🇺🇿 на полях работают не только наземные трактора, но и воздушные! 🚜 Самолет Air Tractor AT-502XP. Современный сельскохозяйственный самолёт, предназначенный для выполнения широкого спектра задач. Его основная роль - обработка полей: распыление удобрений, гербицидов и пестицидов. Благодаря высокой манёвренности, надёжности и вместительности баков, этот самолёт идеально подходит для работы в сложных условиях. Кроме сельского хозяйства, AT-502XP используется в пожаротушении, патрулировании и других специальных операциях. ❕ ИП ООО "Индорама Агро"*️⃣ является одной из крупнейших интегрированных сельскохозяйственных компаний в Республике Узбекистан. Компания, основанная в 2018 году, является ведущим производителем и переработчиком хлопка, а также выращивает пшеницу и другие культуры. Indorama Agro обрабатывает около 75 000 га, включая 25 000 га, принадлежащих малым и средним хозяйствам и возделываемых по контракту. ✅Air Tractor AT-500 - это семейство сельскохозяйственных самолетов. Первый полет в США состоялся 25 апреля 1986 года. Самолеты производились компанией "Air Tractor Inc". Имея монопланную низкопланную компоновку с хвостовым колесом, они несли бункер для химикатов между противопожарной перегородкой двигателя и кабиной пилота. По сравнению со своим предшественником, семейство AT-500 отличалось увеличенным размахом крыла на 127 см и дополнительным удлинением фюзеляжа на 56 см, что позволило разместить более вместительный бункер для химикатов. Почти все варианты предлагают расширенное "пассажирское" сиденье или тандемное сиденье для пассажира, наблюдателя или погрузчика; также предлагались учебно-тренировочные самолеты с полным двойным управлением. С 2011 по 2018 год AT-502B был самым продаваемым в мире сельскохозяйственным самолетом с 388 поставленными экземплярами, а объединенная линейка AT-500 (AT-502A, -502B и -504) входила в число самых популярных в мире семейств одномоторных турбовинтовых самолетов общего назначения с неподвижным крылом, которых было поставлено 470 экземпляров. ✈️AT-502XP является дальнейшим развитием 502-серии. По сравнению с AT-502A/B, у данной модификации более мощный двигатель, четырёх лопастной винт, увеличенный топливный бак и, соответственно, увеличенная дальность полёта до дозаправки. Основные ТТХ: ℹ️ Двигатель: P&W PT6A-140AG, 867 лс при 1900 об/мин Винт: четырёхлопастный, Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS Взлётная масса: 4754 кг Посадочная масса: 3629 кг Вес пустого с установленным оборудованием для распыления: 2209 кг Полезная нагрузка: 2543 кг Ёмкость бака для распыления: 1893 л Запас топлива: 885 л Размах крыла: 15.84 м Площадь крыла: 28.98 м2 Крейсерская скорость: 145 узлов (на высоте 8000 фт / 2438 м) Рабочая скорость: 104-122 узла Максимальная дальность полёта: 1075 км (на высоте 8000 фт) Скорость сваливания: 71 узел на чистом крыле, 59 узлов с выпущенными закрылками (при массе 3629 кг) Скорость набора высоты: 816 фунтов в минуту при массе 4754 кг Взлётная дистанция: 400 м (при массе 4754 кг) *️⃣На снимках Air Tractor AT-502XP б/н N25TR обрабатывает поля ИП ООО «Indorama Agro»🇮🇳🇺🇿, ранее компания применяла для обработки полей самолет типа Ан-2, но новый “Трактор” намного экономичнее, манёвреннее, быстрее своего советского аналога. 🌍 Сырдарьинская обл. Узбекистан🇺🇿 📸 Treugo #интересно _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA