AviaNews

Продление режима игнорирования санкций Как сегодня пишут «Ведомости», Минтранс предложил ещё на два года – до конца 2028 года – продлить особый режим эксплуатации иностранных самолётов и двигателей, взятых в лизинг у зарубежных компаний. Это следует из проекта постановления правительства. Изменения предполагается внести в постановление правительства РФ № 412 «Об утверждении особенностей исполнения договоров финансовой аренды (лизинга)...». Документ был принят в марте 2022 г., после того как иностранные лизингодатели потребовали вернуть взятые в аренду самолёты, а западные производители и сервисные компании прекратили их обслуживать и поставлять запчасти в Россию. Режим позволяет российским авиакомпаниям не возвращать самолёты, арендованные до 24 февраля 2022 года, страховать, обслуживать и ремонтировать их по российским правилам. Сейчас он действует до конца 2026 года. В группе «Аэрофлот» продление назвали ожидаемой и необходимой мерой. Полностью урегулировать претензии иностранных лизингодателей до конца 2028 года нереалистично, считает заместитель гендиректора «Альфастрахования» по авиационному страхованию Илья Кабачник. По его словам, каждый самолёт с неурегулированными претензиями остается потенциальным предметом иска на стоимость борта, проценты и невыплаченные лизинговые платежи. #Санкции #Авиаперевозки #Минтранс Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс