πΊπΈ Boeing ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΡΡ ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°Ρ 737 MAX 10 ΡΠΆΠ΅ ΡΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½Ρ ΠΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈΠ·Π΄Π°Π½ΠΈΡ Leeham News ΡΠΎΠΎΠ±ΡΠ°ΡΡ, ΡΡΠΎ Π€Π΅Π΄Π΅ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π³ΡΠ°ΠΆΠ΄Π°Π½ΡΠΊΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°ΡΠΈΠΈ Π‘Π¨Π (FAA) ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ Π²ΡΠ΄Π°ΡΡ Boeing ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°Ρ ΡΠΈΠΏΠ° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 737 MAX 10 ΡΠΆΠ΅ ΡΠ΅Π³ΠΎΠ΄Π½Ρ, 20 ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ. Π Π°Π½Π΅Π΅ ΠΎ ΡΠΊΠΎΡΠΎΠΌ Π·Π°Π²Π΅ΡΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΏΠΈΡΠ°Π»ΠΈ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΠ΅ ΠΈΠ·Π΄Π°Π½ΠΈΡ ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΡΡΠ½ΡΠ΅ Π°Π³Π΅Π½ΡΡΡΠ²Π°. 16 ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ»ΠΎΡΡ Π·Π°ΡΠ΅Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ Type Certification Board, ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΎΠ±ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π° ΡΡΠΎΠΉ Π½Π΅Π΄Π΅Π»Π΅ Ρ 19 ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ. Π‘Π°ΠΌΠ° FAA ΠΏΠΎΠΊΠ° ΠΌΠΎΠ»ΡΠΈΡ, Π° Boeing ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ ΠΏΡΠ±Π»ΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠ΅ΠΉ ΡΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΎΡΡΡΡΠ½ΠΎΡΡΡΠΈ 27 ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ Π½Π°Ρ ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π² Β«ΡΠΈΡ ΠΎΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠΈΠΎΠ΄Π΅Β» ΠΈ ΠΎΡΡΡΠ»Π°Π΅Ρ ΠΊ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡΡ. ΠΡΠΎΡΠ΅ΡΡ ΡΠ΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ Π² ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ Π·Π°ΡΡΠ½ΡΠ»ΡΡ ΠΈΠ·-Π·Π° Π·Π°ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½ΠΈΠΉ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΡΡΠΎΡΠ° ΠΊ ΠΏΡΠΎΠ³ΡΠ°ΠΌΠΌΠ½ΠΎΠΌΡ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΎΠΌ. ΠΡΠΈ ΠΎΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΡΠ½Π½ΡΡ ΡΡΠ»ΠΎΠ²ΠΈΡΡ ΡΡ ΠΎΠ΄Π° Π½Π° Π²ΡΠΎΡΠΎΠΉ ΠΊΡΡΠ³ ΠΎΠ½ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ ΠΏΡΠ΅ΠΊΡΠ°ΡΠ°ΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ΅ ΠΎΡΡΠ»Π΅ΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡΡΠ°Π΅ΠΊΡΠΎΡΠΈΠΈ. Π Π½Π°ΡΠ°Π»Π΅ ΠΎΠΊΡΡΠ±ΡΡ FAA ΠΎΠΏΡΠ΅Π΄Π΅Π»ΠΈΠ»ΠΎ, ΡΡΠΎ ΠΏΡΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π½Π΅ ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΊΡΠΈΡΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ Ρ ΡΠΎΡΠΊΠΈ Π·ΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π²ΠΎΠΏΡΠΎΡΡ ΠΊ ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ ΠΎΡΡΠ°ΡΡΡΡ. ΠΠ° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ 737 MAX 10 ΠΏΡΠΈΡ ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ ΡΡΠ΅ΡΠΈ ΠΏΠΎΡΡΡΠ΅Π»Ρ Π·Π°ΠΊΠ°Π·ΠΎΠ² Boeing. Π‘ΡΠ΅Π΄ΠΈ ΠΊΡΡΠΏΠ½Π΅ΠΉΡΠΈΡ Π·Π°ΠΊΠ°Π·ΡΠΈΠΊΠΎΠ²: United Airlines ΡΠΎ 167 ΡΠ°ΠΌΠΎΠ»ΡΡΠ°ΠΌΠΈ, Alaska Airlines ΡΠΎ 161, American Airlines ΡΠΎ 112 ΠΈ Delta Air Lines ΡΠΎ 100. ΠΠ°ΡΠ°ΡΡ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ 737 MAX 10, ΡΠ°ΠΊ ΠΈ 737 MAX 7 Boeing ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡΡΠ΅Ρ Π² 2027 Π³ΠΎΠ΄Ρ. π«οΈοΈ AviaNews Π² ΡΠ΅Π»Π΅Π³ΡΠ°ΠΌ | ΠΠ°ΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΠΉ Π°ΡΡΠΎΠ΄ΡΠΎΠΌ Π² MAX π²