«Аэрофлот» хочет довести заказ отечественных самолётов до 200 бортов Встретились два руководителя и поговорили про заказы отечественных авиалайнеров. Сначала глава Правительства рассказал директору авиакомпании про [второй] подписанный компанией контракт. Потом директор рассказал премьер-министру про первый и ещё будущий, третий контракт, с которым смогут достичь красивой цифры в 200 бортов. Озвучил, что первый борта ждут через 11-14 месяцев. Мишустин в конце предупредил, что для освоения и эффективной эксплуатации постараться должны все, совсестно с научными коллективами, разработчиками, конструкторскими бюро и представителями промышленности. Не поздно ли на этом этапе науку подключать, и чем КБ не разработчики - в выложенном видео Мишустин не говорит. М.Мишустин: В ближайшие годы запланировано значительное обновление авиапарка российских перевозчиков. Мы этим занимаемся, это постоянно на контроле нашего президента. И «Аэрофлот» выступил стартовым заказчиком новых отечественных воздушных судов. Недавно при участии главы государства компанией был заключён крупнейший контракт - на поставку ещё 90 среднемагистральных бортов МС‑21. Как идёт взаимодействие с производителями самолётов? С.Александровский: Да, Михаил Владимирович, действительно, в сентябре мы подписали крупнейший в истории страны контракт. До этого мы заключили контракт на 18 воздушных судов МС‑21, а сейчас, соответственно, дополнительно подписали 90. Итого совокупное количество самолётов, которые будут поставлены в группу «Аэрофлот» в период с 2027 по 2032 год, составит 108 воздушных судов. Контракт во многом уникален, потому что он включает в себя и поставку, и лизинг, и полное техническое обслуживание, которое будет обеспечивать ОАК и ОДК. То есть и в части обслуживания самолётов, и в части обслуживания двигателей, что в целом будет направлено на эффективное развитие данного типа, на улучшение его характеристик. С точки зрения нашей подготовки, «Аэрофлот» полностью подготовил программу по вводу в строй данного типа. Весной 2027 года уже непосредственно персонал начнёт проходить всю необходимую подготовку для ввода в эксплуатацию, потому что первые поставки ожидаются в период сентябрь — декабрь 2027 года. Кроме этого, хотел тоже отметить, что готовы увеличивать и дальше объём закупки отечественных лайнеров. Мы готовы уже начинать работу над третьим контрактом. Это ещё плюс 92 воздушных судна, чтобы довести совокупный объём заказанных самолётов до 200 воздушных судов. Это обеспечит, безусловно, плановость заказа для нашей промышленности, ритмичность производства. Мы будем уверены, что будем обеспечены парком. М.Мишустин: Россия последовательно укрепляет свой технологический и промышленный суверенитет, наращивая производственные мощности по созданию самых востребованных типов самолётов. Следующий шаг - принять все необходимые меры для скорейшего освоения новой отечественной техники и повышения эффективности её эксплуатации. Воздушному транспорту нужно действовать максимально слаженно - совместно с научными коллективами, разработчиками, конструкторскими бюро и представителями промышленности. #Планы #Мишустин #Аэрофлот #МС21 Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс