По данным Росстата, в июне отечественные заводы выпустили 77,9 тыс. легковых автомобилей — это на 73,2% больше, чем год назад, и сразу на 51% больше, чем в мае. По итогам первого полугодия с конвейеров сошло 378 тыс. автомобилей, что на 16% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Но если посмотреть на отрасль в целом, картина уже не выглядит столь однозначной. Несмотря на сильный июнь, производство грузовиков за первое полугодие сократилось на 12,1%, автобусов — почти на 34%, а выпуск двигателей внутреннего сгорания снизился более чем на 20%. Что стоит за ростом легкового сегмента? Вероятно, свою роль играет запуск новых производств и расширение модельного ряда российских брендов. Но почему это пока не помогает другим направлениям автопрома? Причины и тенденции — тут