Авто.ру | Новые машины

+6

GAC S9: автомобиль, в котором водитель не главный 🤨 Новый флагман марки собирается потягаться с главными китайскими гибридами нашего рынка, а для России ему подготовили отдельную версию. Получилось ли у S9 оправдать амбиции и цену, разбираемся вместе с Журналом Авто.ру. Рассмотрели бы GAC S9 к покупке? 🔥 — Да, вариант достойный 👎 — За 6,8 млн ₽ выберу другое

В Санкт-Петербурге начали сборку локализованной A8. Audi тут ни при чём 🤢 Первый седан марки Tenet выпускают в Шушарах по полному циклу: кузова здесь сваривают, красят и дополнительно защищают от коррозии. В салоне два экрана, акустика Sony, панорамная крыша, атмосферная подсветка и передние кресла с подогревом, вентиляцией и памятью настроек. Дату старта продаж и цены пока не назвали. Что выбрали бы при близкой стоимости? 🔥 — Tenet A8 ❤️ — Chery Arrizo 8 🤔 — Что-нибудь другое

Audi A2 возвращается — но теперь никакого бензина 🥱 Новая «двойка» сохранит знакомый силуэт и станет полностью электрической. Длина — около четырёх метров, техника предположительно от Volkswagen ID.3. Официальная премьера — уже этой осенью. Как вам идея возвращения Audi A2? 🔥 — Классный вариант для города 🤔 — Сначала посмотрю без камуфляжа 👎 — Пока не зацепила

GAC S7: большой вопрос за большие деньги 🤔 В новом выпуске знакомимся с крупным гибридным кроссовером. Разбираемся с оснащением, повседневным комфортом и решаем — насколько хорош GAC для покупки за сумму от 5,9 млн рублей. Смотрим на YouTube и в ВК Видео ▶️

Lixiang L6 стал Ultra без ультраценника 🫠 Теперь кроссовер доступен только в такой комплектации, но цена осталась прежней. На электричестве L6 проезжает до 300 км, а общий запас хода достигает 1250 км. Зарядка с 20 до 80% занимает всего 12 минут. Силовая установка прежняя: два электромотора с 1,5-литровым генератором выдают 408 л.с., а максималка выросла до 200 км/ч. Ещё L6 получил обновлённый салон с 29-дюймовым экраном и потолочным дисплеем на 21 дюйм, но лишился экрана на руле. Хорошо обновили L6? 🔥 — Да, стал интереснее 🤔 — Мне не нравится

Сенсорные кнопки на руле — прогресс или издевательство? 🔥— Однозначно прогресс 🤝 — Крутилки удобнее ❤️ — Физические кнопки — лучше всего 🤔— На руле не должно быть ничего лишнего

Кажется, Нюрбургринг превратился во взлётно-посадочную полосу ✈️ На трассе заметили два электрокара с огромными антикрыльями. Мощность каждого может составить около 2000 л.с. 🔴 Первый — новая версия Xiaomi SU7. По слухам, ей добавят четвёртый мотор. Заодно модели увеличили воздухозаборники, добавили закрылки и сделали обвес ещё злее. 🔴 Второй прототип построен на базе Denza Z Racing. Помимо мощности, от него ждут до двух тонн прижимной силы. За последнее отвечают огромный диффузор, гигантское антикрыло и другие аэродинамические элементы. Смогут ли европейские гиперкары дать отпор китайским? 🔥 — Да, удержат позиции ❤️ — Нет, «китайцы» будут впереди 🤔 — Покажут только реальные заезды

Xpeng официально едет в Россию с двумя электрокроссоверами Первыми у нас появятся G6 и G9. В их медиасистемы будут интегрированы онлайн-сервисы Яндекса, а поставками займётся «Яндекс Электро». Более компактный G6 выдаёт 487 л.с. и достигает 100 км/ч за 4,1 секунды. Флагманский G9 мощнее — 575 л.с., а до сотни разгоняется за 4,2 секунды. Зарядка у кроссоверов с 10 до 80% занимает всего 12 минут. Правда, ни цен, ни сроков начала продаж пока нет. Адаптация под российский рынок — важный плюс при выборе машины? 🔥 — Да, это важно 🤔 — Приятный бонус, но не главное 🤝 — Без разницы

РОАД сравнила цены на машины в 2012-м и 2026-м: они выросли в четыре раза Если в 2012 году новый автомобиль в среднем стоил 800 тыс рублей, то в 2026-м — уже 3,3 млн. За последние четыре года новые машины подорожали на 40%, а машины с пробегом — на 35%. Сейчас средняя цена составляет 3,33 млн рублей для новых автомобилей и 1,2 млн — для подержанных. Цены растут, а сам рынок становится меньше. В 2012 году в России продали 2,94 млн новых машин, а в 2026-м ждут примерно 1,5 млн. Автопарк тем временем стареет: 70% машин в стране уже больше десяти лет.

Продажи Audi, BMW и Mercedes-Benz в России выросли за год на 94% За первую половину 2026 года россияне купили почти 18,5 тысячи новых Audi, Mercedes-Benz и BMW. Чаще всего выбирали BMW — 7551 автомобиль. Следом идут Audi — 5839 машин и Mercedes-Benz — 5071. Но сильнее всех вырос спрос на Audi: сразу на 463%. Около 70% новых машин, ввезённых в Россию за это время, приехали через Китай. Причём 85% проданных Audi собрали именно там. У BMW таких машин 46%, у Mercedes-Benz — всего 5%. А найти своего «немца» по хорошей цене можно с Подбором Авто.ру — специалисты найдут подходящие варианты у дилеров и помогут с покупкой.

Lada Azimut проверили на прочность Кроссовер прошёл сертификационные краш-тесты с фронтальным и боковым ударами. Подушки сработали штатно, а нагрузки на манекены остались в зелёной зоне. Интересно, что отдельно испытывали боковую подушку безопасности, которая до этого не использовалась на автомобилях Lada. Войдёт ли она в базовое оснащение, пока неизвестно. Подробности испытаний — в видео. Убедили результаты краш-теста? 🔥 — Однозначно 👎 — Пока не особо

+6

Volkswagen Teramont Pro: пять метров над уровнем конкурентов? Китайский кроссовер стал приятнее внутри, получил богатое оснащение и по-прежнему отлично рулится. Но вместе с этим нашлись нюансы, из-за которых перед покупкой стоит всё хорошенько взвесить. В карточках делимся главными деталями из теста Журнала Авто.ру. Рассмотрели бы Teramont Pro к покупке? 🔥 — Да, очень классный 🤔 — Сперва сравню с конкурентами из Китая 👎 — Мне такое не подходит

+2

Volkswagen выпустил небольшой кроссовер для больших городов У электромобиля ID. Cross будет три версии — мощностью 116, 135 и 211 л.с. Самая дальнобойная проедет до 427 км, а зарядка с 10 до 80% займёт около 24 минут. Внутри — багажник на 475 литров, массаж передних кресел и приборка в духе первого поколения Golf. Как вам дизайн ID. Cross? 🔥 — Нравится 👎 — Не мой стиль

Бесконечность — не предел: Yangwang U9 Xtreme попробуют вывести за 500 км/ч 🚀 Прошлой осенью электрокар уже показал 496,22 км/ч, но в BYD решили пойти дальше. У версии Xtreme — четыре мотора общей мощностью 3019 л.с. и специальные шины. Если попытка удастся, это будет первый серийный автомобиль, взявший такой скоростной рубеж. Как думаете, получится? 🔥 — Легко 🤔 — Не уверен (-а), что выйдет

Нашли для вас 300 причин добавить в жизнь немного оффроуда 👹 В новом выпуске знакомимся с модифицированным Tank 300 от Arctic Trucks — внедорожником, для которого «Проезда нет» звучит скорее как вызов, чем факт. Смотрим в ВК Видео и на YouTube ▶️

Evolute i-Sky стал больше, мощнее и дальнобойнее 🫤 После рестайлинга пятидверка i-Sky подросла, сменила внешность и получила электромотор мощностью 218 л.с. Теперь разгон до сотни занимает 8 секунд, максимальная скорость составляет 160 км/ч, а запас хода — до 424 км. Собирать обновлённый i-Sky планируют в России по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, а также антикоррозийной обработкой. А до конца года эволюция может пойти ещё дальше: у модели должна появиться гибридная версия. Как относитесь к машинам российской сборки? 🔥 — Разницы не вижу 🤔 — Настороженно 👎 — Считаю, зарубежная качественнее

Кто комфортнее довезёт: «Атом» или Umo 5? Обе модели допустили к работе в такси, но предлагают они слегка разные сценарии передвижения. Umo 5 больше и просторнее: длиннее кузов и колёсная база, а ещё больше багажник. «Атом» компактнее, зато распашные двери без центральной стойки образуют широкий проём и упрощают посадку на задний ряд. В какой машине приятнее было бы ехать домой после долгого дня? ❤️ — «Атом» 🔥 — Umo 5 🤔 — В какой-нибудь кроме этих

+5

Брутальный «внедорожник» без внедорожных амбиций? Jaecoo J6 получил узнаваемую внешность, вместительный багажник и классную управляемость. Но есть нюансы: например, только передний привод и дорожный просвет, который на деле чуть-чуть скромнее ожидаемого. Что ещё выяснили на тесте Журнала Авто.ру и чем интересен данный экземпляр — рассказываем в карточках. Рассмотрели бы J6 к покупке? 🔥 — Да, интересный вариант 🤔 — Только после тест-драйва 👎 — Мне такое не надо

Sollers ST8 получил две полезные обновки 👏 Теперь под капотом — 2,0-литровый турбомотор на 224 л.с. и классический восьмиступенчатый «автомат». Полный привод с «понижайкой» и грузоподъёмность 900 кг остались на месте. А ради нового двигателя переделали пол и моторный отсек. У дилеров новая версия появится в августе в комплектациях «Люкс» и «Премиум». Цены пока не назвали. Нынешний вариант с мотором 2,4 и «механикой» стоит от 2 918 000 ₽. Какую коробку выбрали бы для такой машины? ❤️ — Только «механику» 🔥 — Однозначно «автомат»

Равнодушным к такому VW быть не получится 👀 В Китае показали ID.Unyx 09 — электрический лифтбек, разработанный совместно с Xpeng. Стандартная версия получила задний привод и 313 л.с. В топе будут полный привод и мощность 503 л.с. При этом даже базовый вариант весит больше 2,2 тонны. И это ещё не всё: 21-дюймовые колёса, тормоза Brembo и фары, которые умеют проецировать изображения прямо на дорогу. Ёмкость батареи, запас хода и другие детали пока не раскрыли — возможно, чтобы нам было проще сосредоточиться на внешности. Дизайн нового ID.Unyx 09 — это... 🔥 — Смело и эффектно 🤔 — Сомнительно, но пойдёт 👎 — Не моё