Старая школа вернулась — Mitsubishi показала новый Pajero 😩 И вернулась как следует внедорожнику: с лестничной рамой, клиренсом 230 мм, полным приводом Super Select 4WD-II с понижайкой и блокировкой центрального дифференциала. Для нового Pajero заявлен 2,4-литровый дизель в паре с восьмиступенчатым «автоматом». В оснащении три ряда кресел, вентиляция, трёхзонный климат и два 14,3-дюймовых экрана. Не обошлось без отсылок. В мультимедиа спрятали старый мультиметр с компасом, высотомером и показателями крена кузова. А снаружи о прежних Pajero напоминают утопленная оптика и форма задних стоек. Кстати, тряхнуть стариной и вспомнить ушедший Pajero можно, почитав сравнительный тест Журнала Авто.ру — там внедорожник схлестнулся с УАЗом и Tank. Как думаете, новичок сможет побороться с китайскими внедорожниками? 🔥 — Да, он им задаст 👎 — Нет, китайцы уже далеко впереди