Дешёвые шины из Китая: разница в тормозном пути может достигать 20 метров Немецкий тест выявил значительные различия в тормозном пути между недорогими китайскими шинами и более дорогими западными брендами. В критической ситуации эта разница может определить, удастся ли избежать аварии. При этом некоторые азиатские производители показали хорошие результаты. Замена шин - ощутимая статья расходов для автовладельцев. Комплект или пара шин нередко обходится более чем в 1000 шекелей. Сэкономить можно, выбрав китайские бренды, которые иногда стоят втрое дешевле европейских, американских и японских марок. Немецкое автомобильное издание Auto Bild проанализировало результаты недавних испытаний шин стандартного размера 225/45 R17. Выяснилось, что качество бюджетных моделей сильно различается: одни уже способны конкурировать с известными производителями, другие демонстрируют серьёзные недостатки. Особенно заметна разница на мокрой дороге — это важно перед началом зимнего сезона. ✔️ В испытании при торможении со скорости 100 км/ч лучшие результаты показали: ▪️Toyo Celsius 2 (Япония) — 42,1 метра; ▪️ Vredestein (Нидерланды) — 42,8 метра; ▪️ Bridgestone (Япония) — 42,9 метра. ✔️ Некоторые азиатские бренды также показали сравнительно хорошие результаты: ▪️ Linglong Sport Master 4S — 47,3 метра; ▪️GT Radial ClimateActive — 48,1 метра; ▪️Giti AllSeason AS2 — 48,7 метра. Таким образом, даже среди недорогих шин есть модели, которые демонстрируют приемлемые показатели безопасности. В частности, Linglong также получил хорошие оценки в испытаниях немецкого автомобильного клуба ADAC. Однако худшие результаты оказались значительно опаснее. Согласно тесту, разница между шиной Toyo и моделью Arivo составила 20,1 метра: когда автомобиль на Toyo уже полностью остановился, машина на Arivo продолжала двигаться. Эксперты отмечают, что не все китайские шины следует считать небезопасными. Производители Linglong, Giti и GT Radial заметно улучшили свою продукцию. При этом многие бюджетные модели по-прежнему уступают ведущим брендам, особенно при торможении на мокром покрытии. 📌 Вывод: при выборе шин стоит учитывать не только цену и страну производства, но и результаты независимых испытаний. На мокрой дороге несколько лишних метров тормозного пути могут иметь решающее значение. Авто в Израиле | Новости авторынка