Танкер Aframax Rio, о пожаре на котором ASTRA сообщила 6 октября, привели в порт Новороссийска. Вокруг судна боновые заграждения. Ранее власти признали выброс нефтепродуктов на берег «Получил много тревожных сообщений о том, что танкер Aframax Rio затонул. Нет, накренился, но стоит в порту, ждет своей очереди на разгрузку», — сообщил эколог Георгий Каваносян, опубликовав видео с танкером в порту Новороссийска. На видеозаписи рядом с танкером, вставшим к нефтеналивному причалу, заметны боновые заграждения, которые применяются для предотвращения распространения разлившихся нефтепродуктов. На фото очевидцев, сделанных при заходе аварийного танкера в Новороссийский порт, заметны крен судна на правый борт и обгоревшая жилая надстройка с ходовой рубкой. 14 октября власти Краснодарского края официально признали выбросы нефтепродуктов на побережье. Региональное министерство ГО и ЧС заявило, что выбросы, зафиксированные в ходе мониторинга береговой линии в Новороссийске, не являются нефтепродуктами, перевозимыми танкером, пострадавшим в октябре. 13 октября в Геленджике и Новороссийске был введен режим повышенной готовности из-за угрозы разлива нефтепродуктов. Причиной стали атаки безэкипажных катеров (БЭК) на суда в Черном море 6 октября. Соответствующее постановление подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. В документе говорилось об угрозе возникновения чрезвычайной ситуации регионального характера. Названия конкретных судов в сообщении не фигурировали. Ранее в тот день проект «Прозрачный мир» сообщил, что на спутниковом радиолокационном снимке, сделанном в ночь на 10 октября, зафиксировали крупное нефтяное пятно в Черном море у побережья Краснодарского края, между Архипо-Осиповкой и Новороссийском. 8 октября «Гринпис» сообщил о нефтяном пятне размером около 25 квадратных километров, которое образовалось в Черном море после атаки 6 октября на танкер Aframax Rio. О пожаре на танкере Aframax Rio, который ходил под флагом Либерии, у побережья Сочи ASTRA сообщила 6 октября. На кадрах очевидцев в буквальном смысле горело море. Танкер способен перевозить 95 000–100 000 тонн нефти (700–750 тысяч баррелей). В тот же день власти Сочи ограничили доступ на набережные и пляжи. После появления видеозаписей горящего моря вокруг поврежденного танкера в Роспотребнадзоре утверждали, что «загрязнения в Черном море нет». После завершения пожара танкер дрейфовал вдоль берега в сторону Лазаревского, где было запрещено купание на пляжах. 📸 Прислать фото/видео/информацию: @helloastrabot 💫 Для продолжения работы ASTRA важны даже самые минимальные, но регулярные донаты читателей: Patreon, Крипта, BuyMeACoffee, с российской карты