Асфальт

«Газпром» начал ресурсные испытания газотурбинного двигателя ТМ16 собственного производства мощностью 16 МВт. Без этого двигателя российская газотранспортная система во многом годами зависела от импортных агрегатов. Двигатель полностью российский: разработан и собран группой «Газпром энергохолдинг» на «Тюменских моторостроителях», ключевые детали сделаны там же, а часть элементов поставили другие предприятия группы, включая «Газэнергосервис», «Уралтурбо», «Невский завод». ... По характеристикам ТМ16 превосходит зарубежные аналоги, используемые сейчас на газотранспортной системе: выше КПД, больше межремонтный и назначенный срок эксплуатации, лучше экологические показатели. И что важно, им можно заменять иностранные двигатели без дополнительных капитальных вложений. Головной образец уже прошёл стендовые испытания, смонтирован на компрессорной станции «Туртасская» и сейчас проверяется в реальных условиях эксплуатации. ... Генеральный директор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров отмечает: после ресурсных испытаний предприятия группы будут готовы к серийному производству ТМ16. На «Тюменских моторостроителях» для этого уже проведена комплексная модернизация, закуплено оборудование и подготовлена заводская инфраструктура. ... Алексей Миллер на мероприятии (где также присутствовали министр промышленности Антон Алиханов и губернатор Тюменской области Александр Моор) обозначил перспективу коротко: «Уверен, ТМ16 подтвердит надежность и станет серийной продукцией. Это внесет большой вклад в развитие отечественного машиностроения и еще больше укрепит технологическое лидерство российской газовой отрасли». В текущих условиях для России это много значит.