Асфальт

Теперь и Франция: Макрон заявил о задержании идущего из России танкера в Средиземном море «Сегодня утром французский военно-морской флот задержал нефтяной танкер, прибывший из России, на который распространяются международные санкции (теневой флот) и который подозревается в использовании поддельного флага. Операция была проведена в открытом море в Средиземном море при поддержке нескольких союзников. Было начато судебное расследование, и судно было перенаправлено в другой порт. Мы не потерпим никаких нарушений", - заявил Макрон. Проще всего списать происходящее на желание Макрона компенсировать свой подбитый в очередной раз глаз, но нет. Повторюсь (писал об этом еще 8 января), если мы не придумаем, как отвечать на подобные действия, то за лягушатниками подтянется Британия, потом – Италия, за ними – Прибалтика, а кончится тем, что по нашим экономическим потокам будут бить молдавские флоты. Инцидент не говорит, что прямо завтра танкеры с российской нефтью кинутся хватать все. Но вектор очевиден. До сих пор борьба с «теневым флотом» Запада строилась по юридической модели: санкции, портовые ограничения, давление на посредников, задержания в портах или в территориальных водах на основании местного законодательства.То есть логика была: наказывать можно, но желательно без прямых силовых действий в открытом море, чтобы не превращать санкционную кампанию в «морскую войну низкой интенсивности». Если Макрон заявляет про задержание в открытом море (high seas) в Средиземном море и затем «перенаправление в другой порт» — это уже другой класс действий. Это почти интердикция (interdiction), то есть силовое пресечение судоходства. Сам факт успешного кейса легитимирует мысль, если мы можем это сделать один раз, то можем и чаще. И дальше вопрос только в том, как упаковывать это юридически и политически. Морское право у нас пока не отменили, просто так взять и задержать иностранный танкер нельзя. Вариантов немного, это поддельный флаг / отсутствие действительного флага или обоснованная правоохранительная операция. И, судя по конструкции, Франция сознательно подает дело так, чтобы оно выглядело не как захват российского танкера, а как задержание судна, нарушающего нормы судоходства и обходящего санкции. Попутно Макрон решает внутриполитические задачи, демонстрируя лидерство в Европе. Публичная фраза «мы не потерпим нарушений» как раз про это. Подобные действия будут практиковаться шире. В открытом океане ловить сложно и опасно, а вот в Средиземноморье, подходах к Суэцу, Гибралтар, Ла-Манш – пожалуйста. При этом постараются не перегибать палку, чтобы задержания повышали стоимость риска, но не превращали в де-факто морскую блокаду.Будет другое управляемое удушение, где несколько публичных задержаний создают страх, а который доделает остальное. Ещё раз: не найдем и не применим средства против подобного хамства, продолжим сидеть в падмасане, ожидая наступления гармонии Вселенной – ничем хорошим для нас это не кончится.