АрхСвобода

Российским водителям готовят новый "сюрприз": бесплатные дороги могут уйти в прошлое уже через 5-10 лет. С такой инициативой выступил профессор ВШЭ Блинкин, предложив перевести все трассы страны на платную основу - с оплатой за каждый километр пробега. По словам профессора, нынешняя система сбора денег через акцизы на топливо себя изжила. Электромобили не покупают бензин, а современные машины "едят" на 20-25% меньше топлива - значит, дорожный фонд недополучает средства. Техническая база для километровой оплаты, уверяет он, уже есть. .. Давайте по пунктам, потому что это предложение - шедевр бюрократической логики. Первое: акциз на топливо никто отменять не собирается. Он останется в цене бензина, никуда не денется. Значит, водитель будет платить и на заправке, и за километраж - дважды за одну и ту же дорогу. Второе: про электромобили. Их в стране - с гулькин нос, но именно из-за них, оказывается, надо переложить бремя на всех остальных. Третье: где гарантия, что "километровые" деньги пойдут на ремонт, а не растворятся по дороге в фонд? Мы это уже проходили: платим, платим, а ямы как были, так и есть. И последнее: для жителя деревни, где автобус раз в сутки и то по праздникам, "плата за километр до больницы или работы" - это не реформа, а приговор. Придумали это люди, у которых, скорее всего, служебный автомобиль с водителем. Им-то что? Им хоть за каждый метр плати - не из своего кармана. Так что назовём вещи своими именами: это не забота о дорогах. Это очередная попытка решить бюджетные дыры за счёт тех, кто ездит на работу, возит детей в школу и продукты из магазина.