Южная Корея планирует запустить регулярные грузоперевозки по Северному морскому пути к 2030 году, сообщает Reuters. В 2027 году страна намерена провести дополнительные испытательные рейсы. Первый южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro завершил 50-дневное путешествие по арктическому маршруту в Европу и вернулся в Пусан. При этом экономическая эффективность маршрута пока не доказана: судно вернулось без импортного груза, перевезя 1743 пустых контейнера. @ejdailyru