argument.media

⏹️Импортеры осваивают новые правила СПОТ ⚡️ За первые три с лишним месяца СПОТ принес бюджету 33,8 млрд руб. — около 68% годового плана в 50 млрд руб. Через систему прошло 544 тыс. ДОПП, сумма косвенных налогов превысила 218 млрд руб. Эффект СПОТ — около 15,5% этой суммы, но это не доля ранее скрытых налогов. 🔎 В 2025 году российский импорт составил $279 млрд (-1,4%), а за январь—июль 2026 года — $174,2 млрд (+12%). Доля Китая выросла с 36% в 2024 году до 39% в 2025. За семь месяцев 2026 года китайский экспорт в РФ вырос на 29,5%, до $72,8 млрд. 📌 Импорт Казахстана в 2025 году составил $64,8 млрд (+7,4%), доля Китая — 29,2%. За январь—июль 2026 года импорт вырос на 4,3%, до $36,9 млрд, из ЕАЭС — на 11,5%, до $12,3 млрд. Китай отчитался об экспорте в Казахстан на $29,7 млрд против $18,9 млрд казахстанского импорта. 💰 Для бизнеса СПОТ замораживает деньги в обеспечительном платеже и увеличивает нагрузку на оборотный капитал. Банковская гарантия сохранила бы ликвидность, а система управления рисками — позволила бы освобождать надежных импортеров от аванса. ✅ Пока ФТС не видит перетока грузов в авиацию или на железную дорогу. Около 95% QR-кодов проходят валидацию, из-за проблем с оформлением разворачивают около 600 фур в неделю. Поэтому важно отделять ошибки, влияющие на налоги, от технических расхождений. 🔖 33,8 млрд руб. — показатель изменения поведения импортеров. При дефиците бюджета 3,79 трлн руб. важнее долгосрочный эффект: СПОТ усложняет занижение стоимости товаров. Вопрос — сохранится ли он после адаптации бизнеса и не уйдут ли серые схемы в другие виды транспорта. 1⃣2⃣3⃣4⃣ Подписаться