Российский уголь оказывается под двойным давлением: спрос на ключевых рынках слабеет, а доставка дорожает. В Китае высокие запасы ограничивают потребность в импорте, и российским поставщикам приходится конкурировать с Монголией. В Турции к снижению спроса добавляются логистические и страховые риски. Индия компенсирует лишь часть потерь: прирост поставок туда составил около 3,7 млн т против примерно 13 млн т, потерянных в Турции и Китае. При этом наращивать продажи индийским покупателям удается благодаря скидкам. Поэтому смена рынков не гарантирует сохранения доходности. Скидки помогают продавать уголь, но вместе с дорогой логистикой сокращают то, что остается у экспортера после расходов. 1⃣2⃣3⃣4⃣ Подписаться