⚙ ОСК спустила на воду сухогруз класса «Волго-Дон макс» На заводе ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 10 ноября спустили на воду очередное многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59. Оно предназначено для перевозки грузов по внутренним водным путям и морским маршрутам. Габариты сухогруза учитывают ограничения Волго-Донского судоходного канала, а две полноповоротные винторулевые колонки обеспечивают маневренность. Суда проекта могут перевозить зерно, лесоматериалы, металлолом, тяжеловесные и другие грузы. После спуска судно достроят у набережной завода. Затем на швартовных и ходовых испытаниях специалисты проверят пропульсивный комплекс, автоматику, системы навигации, связи и жизнеобеспечения. «Красное Сормово» постепенно завершает серию RSD59 и переходит к строительству судов на базе «Платформы № 1». В конце сентября на предприятии началось строительство головного сухогруза проекта KSD1. Единая базовая архитектура и унифицированные технические решения платформы станут основой для разных типов грузовых судов «река-море». 😉 ОСК | Российское судостроение