Не пухососами едины «Росатом» и Департамент транспорта Москвы начали испытывать мобильную зарядную станцию для электромобилей на парковке у Триумфальной площади. Устройство может подъезжать к припаркованным машинам. Станция оснащена накопителем ёмкостью 74,6 кВт/ч и поддерживает быструю зарядку мощностью до 60 кВт. По данным разработчиков, зарядить электромобиль с 10 до 90% можно примерно за 30 минут. В апреле ТВЭЛ сообщал, что первые образцы станции оснащались аккумуляторами на 35 кВт/ч, а в серийной версии этот показатель планировали увеличить до 105 кВт/ч. Сейчас станцией управляет инженер, а добавить в нее систему автономного передвижения планируется позже. Водитель сможет бронировать ее в приложении «Метро Москвы» и вызвать на выбранное парковочное место. Пока опытный образец в городе всего один. Серийное производство и внедрение станций в Москве планируют начать во II–III квартале 2027 года. Сколько робостанций будет произведено неизвестно. В США мобильные зарядные станции развивают FreeWire Technologies и SparkCharge. Первая выпускала мобильные зарядки Mobi со встроенными аккумуляторами и участвовала в проекте обслуживания электромобилей Volkswagen в Лондоне. SparkCharge доставляет мобильные зарядные системы корпоративным автопаркам. Эта модель помогает компаниям организовать зарядку там, где строительство стационарной инфраструктуры затруднено или требует дополнительных затрат. В Китае такие зарядки уже используют в коммерческих сервисах. Например, робот CharGo работает в Шэньчжэне. Водитель вызывает его через мини-приложение WeChat. @antidigital