Летающая Tesla Красный Tesla Roadster, запущенный восемь лет назад в сторону Марса и играющий Space Oddity, будет не единственным летающим Roadster'ом. Tesla готовится вскоре, возможно уже в августе, показать новую версию своего спортивного электрокара Roadster, который (как и обещал Маск) будет способен летать. Прототип нового спорткара компания показала еще в 2017 году, и даже начала принимать предварительные заказы. Но от того дизайна пришлось отказаться из-за указаний Илона Маска, поставивших инженеров и дизайнеров Tesla в тупик. Так, про новый Roadster Маск говорит, что будет самым быстрым серийным автомобилем в мире, что он будет «безумнее», чем все вымышленные автомобили Джеймса Бонда вместе взятые. А машины ограниченной серии будут способны летать. Полетные качества автомобиля будут обеспечиваться за счет двигателей на сжатом холодном газе, разработанных совместно со SpaceX. Это одна из самых простых конструкций ракетных двигателей — так работает воздушный шарик, из хвостика которого вырывается предварительно закачанный в шарик газ, за счет чего тот взлетает вверх. На презентации планируется построить что-то вроде американских горок, разгоняясь по которым новый автомобиль в какой-то момент должен будет подлететь вверх и зависнуть на глазах изумленной публики. Правда, есть шанс, что Tesla решит застраховаться от случайностей и показать на презентации этот трюк не вживую, а в записи. Ранее компания отложила демонстрацию Roadster после предварительного показа Илону Маску и с тех пор сократила некоторые элементы. Сам Маск недавно говорил сотрудникам Tesla, что демонстрацию будет сложно провести и она может пойти не по плану, хотя в любом случае будет зрелищной. По словам трех источников, все зрители на мероприятии будут находиться на расстоянии нескольких сотен метров от автомобиля из-за потенциального вреда для барабанных перепонок. Двигатели на холодном газе генерируют газ высокого давления, который может создавать значительный шум и вибрации. В результате, управление автомобилем будет осуществляться дистанционно, внутри него не будет водителя. Так что до реальных полетов на Тесле, пожалуй, еще далеко. Лимитированную серию нельзя будет использовать на дорогах общего пользования, при том что она, вероятно, будет стоить сотни тысяч, если не миллионы долларов. Стандартная версия также, вероятно, будет очень дорогой (изначальный Roadster продавался примерно за $100 000). Tesla думает разрешить некоторым фанам приобрести версию с демонстрации, которая будет иметь брендинг SpaceX. Аналогичная программа, например, есть у Ferrari — ты можешь купить спортивный автомобиль, который можно использовать только на гоночной трассе, и ездить на нем по треку под наблюдением специалиста компании. Читайте «Немобильность» в Telegram и Максе!