Матрёшка беспилотной ответственности В новой версии законопроекта об автономном транспорте (ВАТС) компенсацию за происшествия предложили полностью переложить на водителя. Владелец машины будет возмещать ущерб здоровью граждан и их имуществу, — даже если он не виноват в происшествии. Если из-за ДТП заведут административное или уголовное дело, то ответственность будет распределяться. Владелец автомобиля понесет её, если, к примеру, была незаконно изменена конструкция машины; сервисный центр — если машина была некачественно обслужена; изготовитель — если не был вовремя обновлён «софт», влияющий на безопасность движения. Санкции будут налагать в соответствии с КоАП и УК, куда также внесут поправки. Но что касается компенсации — платить владельцу придётся всегда. Предъявить регресс к изготовителю или обслуживающему автосервису [то есть потребовать компенсацию с них] он сможет только постфактум. В прошлой итерации законопроекта в январе обсуждалась схожая схема распределения ответственности — но о привязке компенсации к владельцу ВАТС речи не шло. В действующих ЭПР ответственность также скорее фиксируется для диспетчеров и разработчиков ПО. Также обязательным условием было наличие серьёзной страховки — как раз для компенсации ущерба в случае происшествий. Акцент на имущественную ответственность владельца ТС нам кажется странным. Логичнее было бы перенести практику бизнеса на водителей, и решать возникающие вопросы через страховщиков. Ещё один момент — та самая ответственность производителя. Очевидно, есть юрлицо, и его официальный руководитель. Но что, если причиной аварии станет ошибка, к которой привели действия конкретного разработчика или группы лиц? Тут и возникает та самая матрёшка ответственности. Понятно, что следствие разберётся. Но надеемся, что в следующих итерациях конкретики по этому вопросу всё же добавится. Как и понимания по возможным пересечениям с рамочным законопроектом Минцифры по регулированию ИИ — по нашей информации, Минтранс согласовывает свой проект с цифровиками. Но без пересечений обойтись вряд ли удастся. @antimobility