Нецифровая экономика

🚕 Беспилотные авто в 100 раз безопаснее обычных легковушек Такую статистику привёл в эфире РБК Александр Аникин, глава Яндекс Такси. Транспортный риск беспилотных автомобилей уже сейчас кратно меньше, чем если за рулём сидит человек. По словам Аникина, беспилотники уже умеют практически всё, что нужно для самостоятельных поездок. В пользу технологии говорит и то, что серьёзных инцидентов или аварий с участием таких машин не было. Любые дефекты в поведении системы разбираются и исправляются в кратчайшие сроки, идёт постоянная донастройке модели на основе реальных сценариев на дороге. Пока, впрочем, полностью человека из процесса не убирают. Ситуацию всё ещё страхует оператор: если возникает проблема, он может в любой момент перехватить управление. Более того, Яндекс уже тестирует и следующий этап — сценарий, в котором машину сопровождает удалённый оператор, который лишь задаёт траекторию, а дальше автомобиль действует сам. Технически беспилотный транспорт уже очень близко подошёл к полноценной автономности. Но для массового запуска нужно решить ещё две задачи: дошлифовать алгоритмы обучения и адаптировать регулирование и ПДД под новый тип транспорта. Дело в том, что в ряде дорожных ситуаций человеку интуитивно понятно, когда можно формально отступить от правил, чтобы избежать аварии. Для робота такие решения должны быть заранее описаны и легализованы. А значит, разговор о беспилотниках постепенно смещается из плоскости технологий в плоскость права.