Батареи в электромобилях оказались живучее, чем считалось ранее Средняя ёмкость аккумулятора практически никогда не опускается ниже 80% даже в самых старых моделях, говорит статистика. Лондонская компания Generational проанализировала 8 тысяч тестов у 36 автопроизводителей — учитывались EV-легковушки и лёгкий коммерческий транспорт, от новых до 12 лет, с пробегом от 0 до 250 тысяч км. Средний SoH (State of Health) оказался на уровне 95,15%. Обычно производители обещают около 70% после 8 лет или 160 тысяч км пробега — в реальных данных даже возрастные машины редко подбираются к этой границе. При этом с возрастом растёт разрыв между «ухоженными» и «убитыми» батареями. У EV возрастом 4–5 лет нижний квартиль — 91,64% SoH, медиана — 93,53%, верхний — 96,49%. У машин 8–12 лет: низ — 82%, медиана — 85,04%, верх — 90%. Пробег при этом не царь и не бог — всё решают режимы эксплуатации и зарядки (условный 3-летний EV с 145 тысячами км может быть бодрее 6-летнего с 50 тысячами пробега). @antimobility