ИИ помогает летать и управлять аропортом На выставке «ДронТех» российские, белорусские и китайские компании показали свои решения для авиации. Впечатлил потолочный проектор дополненной реальности ИЛС-ВР от КРЭТ (входит в Ростех), который в темноте или в условиях плохой видимости выводит данные о полёте на полупрозрачный экран перед глазами летчика. Выглядит такая машина громоздко: спереди расположен проектор, который дублирует на дисплей данные о местоположении, рельефе и соседних движущихся объектах. В компании очень гордятся разработкой и отмечают, что это первое подобное решение в России для гражданской и военной авиации. Правда, пока неясно, насколько аппарат окажется удобным в использовании. Среди других «экспонатов» — беспилотники «Калашникова» (без триколора никуда) и FPV-дроны от «Дронлаб». Есть модели как для профессиональных киношников, так и для детей. Аппаратура весит от 0,5 кг и летает даже в 40-градусную жару. Одна из самых, на наш взгляд, ярких новинок выставки — технология 3Point Ai от ООО «ТАТ МТ». Она обнаруживает и классифицирует воздушные угрозы в режиме реального времени с помощью ИИ. Как это работает: нейросеть анализирует видео с камер и определяет, что именно движется на БПЛА (будь это птица или другой дрон). ИИ «ловит» объект при плотности 15х20 пикселей и обрабатывает видео в формате 60 FPS. Далее система интегрируется с полётным контроллером производителя БПЛА и передаёт ему команды для манёвра. По словам операционного директора ООО «ТАТ МТ» Дмитрия Лёвина, ИИ определяет объект за несколько миллисекунд с точностью 85%, но с учётом специфики использования (гражданская авиация пока в листе ожидания) — есть куда расти. Интересный стенд был и у «Интегро Текнолоджиз», которые в этом году продемонстрировали работу экосистемы «Панорама» на базе ИИ. Заявляется, что она облегчает жизнь авиакомпаниям и аэропортам: составляет рабочие графики персонала, следит за сроком действия сертификатов, высчитывает пики нагрузок и состояние инфраструктуры. Отдельные платформы, например, база операционных данных аэропорта AODB (Airport Operational Database), позволяют управлять суточными планами рейсов и следить за оборотом самолётов. По оценке компании, «Панорама» помогает сократить издержки на 15-20% и повысить производительность персонала на 35%. В «Интегро Текнолоджиз» утверждают, что система также снижает до 90% штрафов за нарушения SLA (Service Level Agreement), поскольку умеет выявлять возможные риски в режиме реального времени. Дарья Соловьёва, специально для @antidigital