Светофор погас — и «умное» такси попросило позвать взрослого Минувшие выходные в Сан‑Франциско стали стресс‑тестом для сервиса Waymo: масштабный блэкаут затронул примерно треть города, трафик встал, а вместе с ним — и часть роботакси. Как выяснилось, проблема была не столько в отсутствии электричества, сколько в отключившихся светофорах и общем хаосе на перекрёстках. Власти просили жителей не ездить, на улицы вывели полицейские патрули — и, хотя машина может понимать жесты регулировщика, ей это не помогло. Роботакси обучены проезжать такие перекрёстки как нерегулируемые, но в ПО сохранилась «ранняя» функция, когда автоматика запрашивает у администраторов подтверждение безопасного сценария. После масштабирования сервиса её не отключили — и в итоге диспетчерские центры Waymo получили тысячи запросов на подтверждение проезда. Обработать всё быстро не смогли, поэтому часть машин просто стояла; при этом в 7 тысячах случаев роботакси проехали перекрёстки без подтверждения, потому что запросы отправлялись не всегда. Теперь Waymo обновила ПО: при сигнале о массовом отключении светофоров в зоне машина будет больше полагаться на автоматику и не дёргать человека. Плюс обещают более оперативный обмен данными с городом, продолжат обучать службы быстрого реагирования взаимодействию с роботакси, а во время блэкаута компания продолжит принудительно парковать машины в безопасных местах и поэтапно возвращать их в парки, временно остановив обслуживание пассажиров. @antidevices