🙂 Испытания пути ВСМ: РЖД фиксируют трёхкратный запас надёжности Завершён первый этап испытаний верхнего строения пути на полигоне Саблино – Тосно. Для проверки воздействия подвижного состава использовали «Сапсан»: 130 поездок по прямому направлению на скорости до 230 км/ч и 80 — по боковому на скорости до 140 км/ч. Контроль вели более 1500 датчиков. Собрано свыше 35 терабайт данных. Первичный анализ уже позволяет говорить о трёхкратной надёжности относительно критических параметров. «Это очень большой успех нашей науки», — отметил главный инженер РЖД Валерий Танаев. Впереди — приёмочные испытания. Их планируют завершить к началу зимы. Таким образом, инфраструктура будущей высокоскоростной магистрали подтверждает расчётные характеристики на реальном подвижном составе ещё до запуска регулярного движения. Медные трубы Трубим везде ВКонтакте и Одноклассники Читайте и подписывайтесь в Максе