Алтайские крайности

@altaikrai · Russian · dead

Subscribers 3.2K Subscribers, last 30 days: 3.2K → 3.2K +0 24h
Reach per post (ERR) –– avg views
Posting – last 1 month ago
Reactions per 1K views –

Мы уже писали, как курьеров Самоката вынуждают крутить педали быстрее, сгоняют в одну компанию-монополиста и вводят штрафы. На этом «новации» курьерской службы не заканчиваются. Цель у них одна – увеличить прибыль компании за счет зарплаты трудящихся. Доходит до откровенного крохоборства. #Нампишут в Самокате изменили даже «надбавку за погоду». Раньше курьерам давали плюс 10 рублей к каждому заказу, если день дождливый. На промежутки не делили. Если утром, допустим, дождь, вечером нет дождя, то надбавка будет на весь день. Сейчас стало по-другому. Если, например, с 8:00 до 12:00 был дождь, то надбавку дают только за эти 4 часа. И не важно, что целый день приходится катать по лужам. Интересно, что такое новшество ввели только в девяти городах, где нет Яндекс-Лавки – конкурента Самоката с похожими условиями. Москву и Питер, например, не тронули, там прежние условия, а вот в Барнауле, в Омске, в Йошкар-Оле и еще ряде городов ввели дифференцированный подход. Сегодня мы видим, как условия в службах доставки постоянно ухудшаются. Капитал пользуется раздробленностью курьеров, на которых в большинстве случаев даже не распространяются трудовые права и гарантии. Официальные профсоюзы молвили слово о судьбе трудящихся «цифровой экономики». Но результата пока не видно. Остается надеяться только на самоорганизацию. В прошлом веке промышленные рабочие доказали, что ничего так надежно не вписывается в законодательство, как добытые в борьбе права. Теперь очередь за курьерами.

Views over time

01K2K5 Aug 10:5412 Nov 20:341.9K5 Aug 10:54: 0 views11 Nov 20:33: 1,900 views12 Nov 20:34: 1,900 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
5 Aug 2026, 10:540
11 Nov 2026, 20:331.9K
12 Nov 2026, 20:341.9K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.