По слухам, и авторитетно. Украинская военная разведка сообщила о применении Россией новой модификации реактивного ударного беспилотника «Герань-5», получившей обозначение K5-K. После изучения почти неповреждённого аппарата, обнаруженного на территории Украины, специалисты ГУР опубликовали сведения о его конструкции, навигационном оборудовании и электронной компонентной базе. По оценке ведомства, аэродинамические и тактико-технические характеристики K5-K позволяют относить его к малогабаритным крылатым ракетам. Business Insider описывает эту разработку как дальнейшее сближение ударных беспилотников с крылатыми ракетами. По данным ГУР, российские войска начали использовать K5-K для ударов по украинским городам в начале осени. Аппарат сохранил обычную самолётную аэродинамическую схему, но получил более компактный корпус и доработанные обводы фюзеляжа. Разведка указывает, что рабочая высота полёта увеличена до 6 км, крейсерская скорость превышает 450 км/ч, а при отдельных манёврах скорость может достигать 1 000 км/ч. Заявленная дальность составляет около 1 000 км, масса боевой части — 90 кг. Эти параметры приводятся украинской стороной по результатам изучения найденного образца, а не по данным независимых испытаний. The New Voice of Ukraine приводит те же оценки со ссылкой на ГУР. Найденный аппарат был оснащён термобарической боевой частью TBCH-90. Она создаёт аэрозольное облако горючего вещества, которое затем воспламеняется. Возникающая ударная волна и высокая температура особенно опасны в закрытых помещениях. При этом наличие такой боевой части на исследованном экземпляре не доказывает, что все K5-K оснащаются именно этим типом заряда. Отдельное внимание разведка уделила навигации и электронике. Бортовое оборудование K5-K, по её данным, в значительной степени совпадает с системами поздних версий реактивного беспилотника «Герань-4 Seeker». В частности, используется инерциальная навигационная система SADRA, а также оптико-электронная система корреляции изображений «Сусанин». Она сопоставляет изображение местности, получаемое камерой во время полёта, с заранее сохранёнными в памяти эталонными изображениями. Такой способ навигации позволяет корректировать маршрут без постоянной опоры на спутниковый сигнал. ГУР ранее описывала применение «Сусанина» на других реактивных беспилотниках семейства «Герань». Материалы украинской военной разведки о системе «Сусанин». В исследованном K5-K обнаружили 93 иностранных электронных компонента. По опубликованным данным ГУР, 52 из них произведены американскими компаниями, по десять — китайскими и швейцарскими. Среди выявленных изделий — микроконтроллеры, преобразователи напряжения, процессоры и элементы навигационных систем. Эти сведения относятся к конкретному изученному образцу и не позволяют автоматически определить долю иностранных деталей во всех выпускаемых аппаратах. Перечень компонентов и сведения о производителях размещены на украинском портале War&Sanctions. Появление K5-K рассматривается на фоне более широкого развития российских реактивных беспилотников и средств поражения промежуточного типа — между относительно дешёвыми ударными БпЛА и полноценными крылатыми ракетами. Аналитики Института изучения войны (ISW) ранее отмечали использование Россией недорогих высокоманёвренных систем, которые могут дополнять комбинированные ракетно-дроновые удары и увеличивать нагрузку на украинскую противовоздушную оборону. В частности, такие средства способны расходовать дефицитные перехватчики, предназначенные для более сложных целей. Оценка ISW. При этом частота применения K5-K пока не установлена. Не опубликованы и независимые данные о серийных объёмах производства, стоимости модификации и её реальной эффективности в боевых условиях. Поэтому характеристики нового аппарата следует рассматривать как сведения, обнародованные украинской разведкой после изучения одного почти целого экземпляра. Таким образом, K5-K демонстрирует направление развития российских ударных беспилотников: повышение скорости и высоты полёта, применение реактивного двигателя и систем навигации, способных работать при о