Kynev

✈️ Южная Корея официально объявила туризм одним из ключевых двигателей экономического роста. 18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ КЫНЕВЫМ АЛЕКСАНДРОМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА КЫНЕВА АЛЕКСАНДРА ВЛАДИМИРОВИЧА На расширенном заседании Национального совета по туристической стратегии, впервые за несколько лет прошедшем под председательством президента Ли Чжэ Мёна, поставлена амбициозная цель — довести ежегодный поток иностранных туристов до 30 млн человек. Власти рассчитывают превратить глобальную популярность корейской культуры в прямой экономический эффект — рост доходов и создание рабочих мест. 🎬 Президент подчеркнул, что успех K-culture должен «конвертироваться» в развитие туризма. По его словам, страна подошла к переломному моменту: после периода количественного роста необходимо перейти к качественной трансформации отрасли. Туризм рассматривается как механизм, через который культурное влияние Кореи сможет приносить ощутимую экономическую отдачу для регионов и населения. 🗺 Одной из главных проблем власти называют чрезмерную концентрацию туристов в Сеуле — около 80% иностранцев ограничиваются столицей. Новая стратегия предполагает развитие регионов: расширение международных рейсов из местных аэропортов, финансовую поддержку авиакомпаний, чартерные маршруты с китайскими городами второго и третьего уровня и проект «30 малых городов Кореи», ориентированный прежде всего на японских туристов. Параллельно запускаются программы модернизации туристических зон и создание новых маршрутов, включая железнодорожные путешествия по южному побережью и малонаселённым регионам. 🛂 Власти также намерены упростить въезд иностранцев. Планируется пилотный безвизовый режим для групповых туристов из Индонезии, расширение многократных виз для граждан Китая и стран Юго-Восточной Азии, а также распространение автоматизированного пограничного контроля на государства ЕС. Чиновникам поручено анализировать весь путь путешественника — «глазами туриста», от прибытия в аэропорт до оплаты услуг и получения информации на месте. 🚢 Отдельный акцент сделан на развитии круизного туризма: уже в этом году поток пассажиров может достичь 1,7 млн человек. Вводятся ускоренные процедуры контроля, оформление пассажиров прямо на борту и круглосуточная работа отдельных терминалов. Рассматривается строительство нового круизного терминала в северной гавани Пусана и интеграция портов с региональными туристическими маршрутами. 🏨 Параллельно готовится реформа гостиничной отрасли. Государство намерено объединить систему управления традиционными отелями и апартаментами для краткосрочного проживания, внедрить национальную сертификацию качества и расширить поддержку реконструкции региональных гостиниц. Среди идей — создание корейского аналога европейских парадоров: отелей в исторических зданиях, ханоках и даже буддийских храмах. 📊 Власти называют нынешний момент «золотым временем» для рывка: в 2025 году Южную Корею посетили рекордные 18,9 млн иностранцев, а их расходы превысили 17,4 трлн вон. Однако президент предупредил о рисках — завышенные цены, недружелюбный сервис и агрессивное навязывание услуг могут подорвать привлекательность страны. 🌏 Эксперты отмечают, что конкуренция в регионе крайне высокая: рядом находятся популярные направления Юго-Восточной Азии, туристически мощный Китай и давно сформированный бренд Японии. Тем не менее Южная Корея делает ставку на собственные преимущества — безопасность, компактность, развитый общественный транспорт и образ современной технологичной страны, сочетающей культуру, шопинг и городской туризм.