Kynev

На дорогах Японии в 2025 году погибло самое незначительное количество людей за все время ведения такой статистики с 1948 года. В стране с населением более 124 миллионов все виды ДТП унесли жизни 2 547 человек – на 4,4 процента меньше, чем в предыдущем году, сообщила сегодня местная полиция. При этом почти 56 процентов погибших – люди старше 65 лет, они чаще путаются с управлением автомобилем, чаще попадают под колеса. Впрочем, местные власти вовсе не прыгают от восторга: они обещали в 2025 году довести число смертей в ДТП до уровня ниже 2 тысяч человек. Не получилось! Но все равно снижение числа смертей на дорогах идет в Японии ударными темпами – в 2010 году их было почти 5 тысяч. Конечно, в 1948 году в стране было несопоставимо меньше автомобилей, однако американские оккупационные власти не очень заботились о дорожной безопасности, движение было хаотичным, и жертв в результате оказывалось больше, чем сейчас. Потом, как говорится, жизнь стала налаживаться, началось японское экономическое чудо с бурно нарастающим выпуском Тойот, Ниссанов и прочих Субару с Хондами. Но о дорогах по-прежнему думали мало - и в 1970-м был установлен мрачный абсолютный рекорд, почти 17 тысяч погибших в ДТП. И Япония спохватилась: трассы плохо освещены, плохо с разметкой и дорожными знаками, полиция ведет себя пассивно. Началась борьба за выживание в ДТП, и уже в 1996 году число погибших опустилось ниже отметки в 10 тысяч человек. Посмотрим, будет ли оно сокращаться и дальше. И сумеют ли японские власти все же довести число погибших на дорогах до уровня ниже роковой черты в 2 тысячи человек.