Аэропорт Владивостока рассматривает сразу несколько перспективных направлений в Китай, в том числе уже в 2026 году возможен запуск прямого авиасообщения с Макао (рядом с Гонконгом), Циндао и Чунцином. До пандемии из Владивостока выполнялись рейсы в Гонконг В 2025 году пассажиропоток между Владивостоком и Китаем ожидается на уровне 450 тысяч пассажиров, что на 80% больше, чем в 2025 году и почти в два раза выше исторического максимума. ➡️На китайском направлении сейчас летают пять российских авиакомпаний и шесть китайских. В течение 2025 года из Владивостока можно было улететь в Пекин, Харбин, Далянь, Янцзы, Шанхай, Санью, Сиань, Шеньян, Яньтай и Тяньцзинь. Частота рейсов на китайских направлениях летом достигала 55 рейсов в неделю. 🎙"Сейчас их, конечно, меньше, где-то в районе 40. В конце декабря — январе будет больше 40 рейсов в неделю. Когда была доступной Южная Корея, пик на этом направлении составлял порядка 70 рейсов в неделю. То есть сейчас по Китаю мы уже подтягиваемся к южнокорейским показателям", — рассказал начальник отдела авиационного маркетинга Дирекции по авиационной коммерции АО "Международный аэропорт Владивосток" Дмитрий Хазин. 📌Аэропорт Владивостока может принимать любые типы воздушных судов. Пассажирский терминал рассчитан на 3,5 млн пассажиров. В 2024 году аэропорт обслужил 2,971 млн пассажиров, что на 17% больше, чем в 2023 году. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz