🇹🇲 Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов и глава Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Одиль Рено-Бассо обсудили расширение сотрудничества. По итогам переговоров стороны подписали пять меморандумов, включая документы по модернизации транспортных коридоров, развитию транзитного потенциала страны, банковского сектора, «зеленой» энергетики и эксплуатации водных ресурсов. *️⃣ Особый интерес представляет именно транспортная составляющая договоренностей, поскольку она отражает растущую роль Туркменистана в изменении логистической архитектуры Евразии. 🇷🇺 Ашхабад последовательно развивает сразу два международных направления — коридоры Север–Юг и Восток–Запад, используя свое географическое положение между Центральной Азией, Каспием, Ираном и Южным Кавказом. 🇷🇺 Туркменистан активно модернизирует железнодорожную и портовую инфраструктуру, расширяет возможности порта Туркменбаши и стремится увеличить объем международного транзита. 🇷🇺 Одновременно ЕБРР закрепил стратегические приоритеты своей деятельности в Туркменистане на 2027–2032 годы, что говорит о долгосрочном характере взаимодействия. *️⃣ Для ЕБРР и европейских государств транспортные проекты Туркменистана имеют значение далеко не только с экономической точки зрения. 🇷🇺 С учетом меняющейся мировой энергетической и логистической конъюнктуры, Евросоюз, страны которого играют ключевую роль в управлении капиталом банка, последовательно поддерживает развитие альтернативных маршрутов между Европой и Азией. Одним из главных элементов этой стратегии остается Срединный коридор, отдельные участки которого проходят через территорию Туркменистана. 🇷🇺 В этой логике инвестиции в транспортную инфраструктуру сопровождаются проектами в банковской сфере, цифровой экономике, «зеленой» энергетике и экологии. 🇷🇺 Подобная модель позволяет международным финансовым институтам участвовать не только в строительстве отдельных объектов, но и обеспечить условия для долгосрочного присутствия в республике. *️⃣ Для Туркменистана сотрудничество с ЕБРР открывает дополнительные возможности по привлечению инвестиций, технологий и международной экспертизы. Вместе с тем, усиление внимания международных финансовых институтов к транспортным проектам республики свидетельствует о возрастающем значении Туркменистана как одного из узлов евразийской связанности. По мере развития коридоров Север–Юг, Восток–Запад и Срединного коридора конкуренция за участие в инфраструктурных проектах региона будет только усиливаться, а сама транспортная сеть Центральной Азии станет одним из важнейших элементов геополитического соперничества в Евразии. #Аналитика #Туркменистан #ЕБРР 🇷🇺 АКСОН | Подписаться