Задержание российского научного судна на Шпицбергене по иску украинского «Нафтогаза» вновь заставляет задумать о ситуации в районе этого острова и взаимоотношениях с Норвегией. Осло, напомним, ранее отличал весьма практичный подход – вопреки солидарности с ЕС и членству в НАТО, страна сохраняла канал коммуникации с ВС России, а также успешно решала бытовые вопросы, типа раздела квот на вылов рыбы в водах друг друга. Кроме того, страна не втягивалась в охоту за российскими танкерами, несмотря на близость к России и маршрутам ее судов. Сейчас, однако же, Осло позволил втянуть в себя в авантюру, что грозит серьезным ростом напряжения в регионе – ответом может стать захват судов самой Норвегии, а также усиление присутствия Северного флота в районе острова, где по договору от 1920 года мы имеет особые права на ведение экономической деятельности. Учитывая предупреждения Владимира Путина о том, что Россия может зеркально отвечать на случаи пиратства в адрес ее судов, а также вышедших буквально на днях в арктический поход кораблях Севфлота, Осло имело бы смысл задуматься, не стоит ли отыграть все назад. Тем более что ее пограничники и ВМФ уже начали съезжать с темы, заявляя, что к аресту ну никак не причастны. Подписывайтесь на Мейстер в MAX
Политический Агрегатор
Subscribers
1.3K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
41.3%553 avg views
Posting
14.1/day
last 11 hours ago
Reactions per 1K views
0.0
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 3 Sep 2026, 12:47 | 0 |
| 27 Oct 2026, 02:57 | 21 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.