Бюджетная кормушка по-челябински: грабли Дубровского для губернатора Текслера? Челябинская дорожная сцена давно превратилась в бесконечный гастрольный тур одного и того же балагана. Очередной акт спектакля стартовал 6 июля 2026 года, когда областной Минтранс выписал ООО «Урал-Сервис-Групп» почти 945 миллионов рублей. Для коллектива это вовсе не дебют, а привычный выход на манеж: через его кассу уже прокатилось свыше 37 миллиардов бюджетных рублей. Аплодисменты оплачены заранее — из карманов налогоплательщиков. Формально декорации сменились: владельцем подрядчика теперь числится АО «Ойкумена». Но стоит слегка приподнять театральный занавес, как из-за кулис выглядывают персонажи, давно знакомые следователям. Среди бывших хозяев — Александр Зырянов, экс-руководитель «Южуралмоста» и «Южуралавтобана», арестованный по делу бывшего министра дорожного хозяйства Алексея Нечаева, где речь идет о предполагаемом хищении более трех миллиардов рублей. Меню старое: бюджетный пирог, щедро политый соусом из государственных контрактов. Именно «Южуралмост» еще в 2019 году оказался главным блюдом антимонопольной кухни. ФАС тогда увидела признаки картельного сговора между дорожной компанией, региональным Минтрансом и администрацией губернатора Бориса Дубровского. До этого на авансцене блистал «Южуралавтобан», практически приватизировавший дорожный рынок еще во времена Михаила Юревича. Декорации менялись, а режиссерская концепция оставалась удивительно стабильной. Не менее любопытен и нынешний реквизит. «Ойкумена» прежде принадлежала Льву Гниденко, которого местные наблюдатели давно связывают с окружением Бориса Дубровского. Затем бизнес торжественно переписали на Владимира Зарудного. Дальше сюжет становится еще гуще. Через «ЗГ Строймонтаж» дорожка приводит к «Центру коммунального сервиса», где прежде среди собственников фигурировали структуры семьи Дубровских. Теперь роли оформлены на Константина Переверзева — давнего делового партнера Александра Дубровского и бывшего члена совета директоров ПО «Монтажник», предприятия, которое во времена губернаторства Бориса Дубровского собирало самые лакомые строительные подряды, словно официант, первым подходящий к банкетному столу. Сам бывший губернатор сегодня объявлен в федеральный розыск. Помимо расследования о многомиллиардной растрате, летом 2026 года ему предъявили новые обвинения: следствие считает, что он получил 34 миллиона рублей от представителей «Южуралмоста» за покровительство при распределении дорожных контрактов. Одним из ключевых свидетелей стала бывший юрист компании Екатерина Краснихина. По версии следствия, с 2014 по 2019 год «Южуралмост» контролировал до 90 процентов дорожных подрядов региона, а сам экс-губернатор после возбуждения уголовных дел перебрался, по данным следствия, в Швейцарию. И вот на этой сцене сегодняшнее распределение миллиардных подрядов выглядит так, будто старую пьесу просто поставили с новыми афишами. Формально лица меняются, документы переписываются, собственники мигрируют по корпоративным лабиринтам, но публика вновь видит знакомый ансамбль. #ЛевГниденко #АлексейТекслер #БорисДубровский