Китайский курс вышел на край 🇷🇺🇨🇳 Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин связал итоги визита Владимира Путина в Китай с новыми возможностями для региона. По его словам, поездка президента в КНР не только подвела итог многолетнему сотрудничеству двух стран, но и открыла новый этап в отношениях России и Китая. Демешин подчеркнул, что у Хабаровского края в этой связке стратегическая роль. Для региона Северо-Восточный Китай — ближайший сосед и один из ключевых экономических партнеров, а значит, федеральные договоренности здесь быстро переходят в вполне прикладные проекты. 📍 Отдельно губернатор выделил Большой Уссурийский остров. По его словам, проект его развития откладывали десятилетиями, но в 2025 году при поддержке президента и правительства России вопрос наконец сдвинулся с места. 📍 Освоение острова идет в два этапа. Сначала должен заработать пункт пропуска «Большой Уссурийский — Хэйсяцзыдао», который откроет международный транспортный коридор. На подъездную дорогу к нему федеральный центр выделил более 3 миллиардов рублей, сдать ее планируют в 2027 году. Площадка под сам пункт пропуска уже готова. 📍 На острове также проектируют будущие точки притяжения — Национальный центр «Россия», Парк дружбы и агрокластер. По замыслу краевых властей, Большой Уссурийский должен стать не просто туристической площадкой, а одним из заметных центров международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Важным решением Демешин назвал и продление безвизового режима между Россией и Китаем до 2027 года. По его данным, в прошлом году Хабаровский край посетили 26,7 тысячи граждан КНР, а 66 тысяч жителей края выезжали в Китай. 🧭 Для привлечения инвесторов расширены границы ТОР «Хабаровск» — теперь в нее входит и Большой Уссурийский. Следующий шаг — запуск режима международной ТОР. Этот механизм заработал в стране с 1 января 2026 года. Минвостокразвития уже направило проект межправительственного соглашения китайской стороне, а в ближайшее время регион вместе с КРДВ рассчитывает приступить к созданию инфраструктуры и сетей. 🧭 Отдельный блок касается энергетики. Демешин напомнил, что в мае прошлого года правительство края подписало соглашение с китайской компанией «СиньСинь» о строительстве завода СПГ мощностью около 70 тысяч тонн в год. Предполагается, что предприятие будет снабжать топливом магистральные тягачи, а также помогать с газоснабжением удаленных территорий и котельных жилых массивов. 🧭 На Большом Уссурийском, по словам губернатора, планируют сделать ставку на экологичный транспорт — электрический и газовый. Еще одной важной площадкой Демешин назвал Российско-Китайский форум. По итогам первого форума, который прошел год назад, были подписаны соглашения с иностранными компаниями более чем на 100 миллиардов рублей. Теперь форум станет ежегодным, а в этом году его проведут с 4 по 6 сентября, почти вплотную к Восточному экономическому форуму. В логике Демешина федеральная повестка отношений Москвы и Пекина для Хабаровского края уже давно не абстракция. Это дороги, пункт пропуска, режимы для инвесторов, энергетика, транспорт и туризм. И чем плотнее идет российско-китайская связка на высшем уровне, тем больше шансов, что край сумеет превратить свое приграничное положение в реальный экономический ресурс. Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab